Kesällä tuli melkein kuin yhtä-äkkiä: kun lyö rundia 2200 tai yli niin silloin alkaa kuulua moottorista selvä epävireinen ja varsin kova raspikurkkuvihellys. Tehot ihan samat kuin ennenkin eikä tunnu missään. Onko tyyppivika? Onko turbo menossa vai voiko olla josssain vuoto (Ilmeisesti ei pakoputki koska se vaihdettiin ja homma jatkuu..). Jos EGR menee niin pitääkö ääntä ja laskeeko tehot? Oletteko törmänneet moiseen. Ja jos turbo mennyt niin saako ahtimen vaihdettua yläkautta esim. moottoria ääriasentoon kallistamalla . Ääni alkoi kesällä jotta ei ainakaan jäätä ole päässyt turboon. Ääni kuin olisi mennyt räkää isoon pilliin ja soi karkeasti värähdellen. Olis sitten eka ahdinvika ensimmäiseen kahteen miljoonaan kilometriin... velikin sano että ranskalaiset parhaita grillillä.Kuvitelkaa ilmettäni kun sen upouusi 40 tonnin Volsu vietiin lavetillla korjattavaksi alle viikossa koneen vinkumisen vuoksi. Sori, vastatkaa alkuperäiseen jos kerkiätte. KIITOS!

Kaverin pirkka-volkkarin (seat cordoba 1.9 tdi ahu) turbo alkoi viheltämään justiin tuolleen, kun sinne meni jäätä. Ääntä etsittiin pitkään, epäiltiin hihnoja/kiristimiä, laturia ja kaikkea. Ääni ei mitenkään tuntunut turbon ääneltä, eikä tuntunut seuraavan sen kierroksia vedättämisen ym. mukaan. Ainoa mikä vaikutti oli koneen kierrokset. Tuolla autolla ajettiin sellainen 10tkm sen äänen ilmenemisen jälkeen, ennen kuin lopulta meni turbo vaihtoon. Tehot eivät hävinneet, eikä siinä mitään muuta oiretta ollut kuin ääni. Turbossa oli sitten lopulta vaan yhdestä siivestä reuna taittunut ylös mutkalle.

En nyt sano, että tuo olisi sama sitikassa, voihan siellä olla laakerit entiset ja turbo tuottaa silppua moottoriin tms.