Moi!

C5 dieselfarmari vuodelta 2005. Moottorinkuva-merkkivalo ei sammu, vikakodit otettu, ainakin kolme mahdollista syytä turbot sun muut.
Miten nykyään tehdäään kun katsastuksessa ei saisi olla merkkivaloja päällä?
Onko mitään kikkakonstia selvitä aiheesta, ei oikein kauhean monen tonnin korjauksia viitsisi tehdä!
Joska

Ilmeisesti on pysyviä vikoja, eikä niitä saa nollattua?

Kaikki moottorivalon sytyttävät vikakoodit ei aiheuta kai hylkyä, mutta päästöihin vaikuttavat kyllä, periaatteessa turbovaivat ei ihan suoraan vaikuta päästöihin (koska syöttö säädetään kulloisenkin ahtopaineen mukaan)?

Tuommoiseen PSA hylkysyy-listaan olen törmännyt, mutten tiedä onko ajantasainen...
https://www.trafi.fi/filebank/a/1322478 ... koodit.pdf

Eikun tuo onkin tietysti bensa-autot, eihän dieseleistä kai lueta OBD:tä?

Mutta toisaalta katsastuksen arvosteluperusteissa on maininta OBD merkkivalo ilmoittaa vian -> hylätty?

Jos vikavalo palaa niin siellä on vika ja moottori ei varmasti toimi niinkuin pitäisi.

Jos on 2.2 koneella niin alipaineletkuissa tai jossakin toimilaitteessa vuoto ja vikakoodeja pukkaa.

Eli kerro vähän lisää mikä versio kyseessä ja vikakoodit...

Ei ne korjaukset voi tonneja maksaa jos suht normisti toimii.