|
| Kirjoittaja |
Viesti |
|
sitikan vanki
|
Viestin otsikko: CX välityksistä  Lähetetty: 15.01.2017 11:25 |
Viestit: 352
|
|
Sanokaahan viisaammat onko realismia alkaa vaihtamaan perävälitystä CX lootaan, vai pilaanko siinä kaksi vaihdelaatikkoa sujuvasti?
Mun painava TD Cx kaipaisi lyhyempää pientä puolta, eikä yhtään pitempää pitkää puolta. TD2 laatikko saattais olla aika sopiva TD1 perällä. TD2 - 3,625, TD1 - 3.815. Molemmat löytyy jemmasta.
I (1000 tr/min) TD1= 10kmh, TD2 =9.6kmh
II () TD1 = 17,4kmh, TD2 = 16.8kmh
IV () TD1 = 36,kmh, TD2 = 37,1 kmh
V () TD1 = 47,2kmh, TD2 = 48,5kmh
BensaturboGTI2 on vitonen sama kuin TD2, mutta pikkuvaihteet lyhyemmät. Ei vaan satu olemaan jemmassa GTIT2 vaihteistoa, muuten saattaisin kokeilla.
" Pessimisti on vain huonosti informoitu optimisti"
|
|
|
|
|
|
jean-michel
|
Viestin otsikko: Re: CX välityksistä Lähetetty: 15.01.2017 17:27 |
Viestit: 1293
Paikkakunta: Espoo
|
|
Mulla voisi olla yksi koneessa kiinni.
Saat jos haet koko auton.
Moottori, lasit ja jotain pisteosia jäljellä, Muuten melko hapan.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
|
|
|
|
|
|
|
Jankos
|
Viestin otsikko: Re: CX välityksistä Lähetetty: 15.01.2017 17:53 |
Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
|
|
Mulla on ylimääräisenä cx diesel loota mistä olen ottanut synkroja ja vitosen osat käyttöön. Eli on osina isossa lootassa. En tiedä mistä mallista mutta hampaat on helppo laskea.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
|
|
|
|
|
|
|
sitikan vanki
|
Viestin otsikko: Re: CX välityksistä Lähetetty: 15.01.2017 18:52 |
Viestit: 352
|
|
Molemmat kiinnostaa. Kiitos vihjeestä. Jokioisten kautta Epsooseen. YV:tä laitettu
" Pessimisti on vain huonosti informoitu optimisti"
|
|
|
|
|
|
|
|
Piilota foorumit
