keula pumppaa ja paluuletkut irtoo liitoksistaan, liekkö mikä vikana? jos toinen etusylinteri vuotaa niin laskeeko toinenkin puoli samaan tahtiin
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| BX painetta paluuletkuissa http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=2512 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | GTI [ 26.09.2009 02:08 ] |
| Viestin otsikko: | BX painetta paluuletkuissa |
keula pumppaa ja paluuletkut irtoo liitoksistaan, liekkö mikä vikana? jos toinen etusylinteri vuotaa niin laskeeko toinenkin puoli samaan tahtiin
|
|
| Kirjoittaja: | Sitikkapuoskari [ 26.09.2009 02:56 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Jompikumpi etusylinterin tiiviste on mennyt rikki. Ota molempien puolien paluuletkut irti ja seuraa kummasta tulee LHM ulos- siinä syyllinen. |
|
| Kirjoittaja: | ealab [ 26.09.2009 08:58 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Kokkemuksia juuri sylinterin ohivuodosta, paluuletkut irtoilivat. Jousisylinterin vaihto taitaa olla tiedossasi. |
|
| Kirjoittaja: | mheinowl [ 28.09.2009 00:00 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Voi noita jousisylintereitä vissiin korjatakin. Faija joskus teki sylinterin auki saamiseen beksistä erikoistyökalunkin. Muistaakseni sopiva hionta ja uusia tiivisteitä kehiin. Niitä saa varmaan monesta asiansa osaavasta liikkeestä, mutta ainakin Autoartikkelista, luulisin. |
|
| Kirjoittaja: | JPE [ 28.09.2009 01:15 ] | ||
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa | ||
Olin juuri kirjoittanut hienon ohjeen sylinterin purkamisesta, kun onnistuin hävittämään tekstin. Yritän oheen panna kuitenkin kuvan varaosakirjasta, josta ainakin no 7, mutta ehkä myös no 3 on vaihdettava. Työkaluiksi riittää ruuvipenkki ja hyvät putkipihdit. Öitä Ps. Valitan kuvan huonoa laatua. Sitä piti huonontaa monta kertaa, ennenkuin tää systeemi suostui ottamaan sen vastaan.
|
|||
| Kirjoittaja: | Esa66 [ 28.09.2009 01:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
japoneesi harrastajan sivut http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_archives/m05/m05e.html Ja sitten nämä jotka unohtuu välillä näköjään johonkin  http://www.rmattila.com/images/remontit/ |
|
| Kirjoittaja: | Tulsku [ 28.09.2009 09:22 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Tässäpä tuo samainen kuva Internetin aikakaudelta, eli Servicestä napattuna.  Liitteet: bx_etujousisyl.gif [ 34.83 KiB | Katsottu 7091 kertaa ] |
|
| Kirjoittaja: | eskere [ 28.09.2009 10:57 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Mulla on irrallaan ylimääräinen ehjä sylinteri, ei kannata ruveta remppaamaan jos ei välttämättä halua. Laita viestiä jos kiinnostaa. Osa Laukaassa. nolneljänolnolkasinelkolyksnelnel
|
|
| Kirjoittaja: | GTI [ 28.09.2009 17:23 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Tilasin nuo F,G,H tiivisteet, huomenna purkamaan ja katsomaan oisko noissa se vika 
|
|
| Kirjoittaja: | kokemjne [ 28.09.2009 19:35 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
siellä on vain ja ainoastaan se teflon tiivari kulunuy loppuun kun mäntä on kuppaisessa kunnossa. eli MÄNTÄ uusiksi ja se teflon. |
|
| Kirjoittaja: | GTI [ 28.09.2009 20:11 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
kokemjne kirjoitti: siellä on vain ja ainoastaan se teflon tiivari kulunuy loppuun kun mäntä on kuppaisessa kunnossa. Tuo vika tuli kyllä yhtäkkiä, eli tiivisteen vaihdolla luulis ajelevan taas jonkun aikaa eli MÄNTÄ uusiksi ja se teflon.  Huomenna viisaampi kun on saanut purettua.
|
|
| Kirjoittaja: | GTI [ 29.09.2009 19:11 ] |
| Viestin otsikko: | Re: BX painetta paluuletkuissa |
Uudet tiivisteet paikoillaan ja auto toimii 
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|