taneaho kirjoitti:
Vm. 2001 service valo syttyy kun käyttää pissapoikaa. Sammu 2 min. kuluttua. Säiliössä nestettä.
Vikakoodi 203. Testeri ilmoitti kolmospytyn suutin viasta. Suutin vaihdettu. Vikakoodi edelleen sama.
Vikakoodi 203. Testeri ilmoitti kolmospytyn suutin viasta. Suutin vaihdettu. Vikakoodi edelleen sama.
Kokeilitko irroittaa sen suuttimen johdon ennen vaihto ja varmistaa, että varmasti on juuri se suutin mitä herjaa? (tai voit irroittaa jonkun muunkin ja katsoa mitä numeroita vikakoodeihin ilmestyy (lähinnä ehdolla on ne kaksi keskimmäistä pyttyä) ja taas nollata ne)
Toinen vaihtoehto on että vika on jommassa kummassa liittimessä (suutin/ECU päässä) tai johdossa tai ECUn sisällä.
(koska kaksilitraisessa C5:ssa kolmospytyn vikailmoitus voi tarkoittaa myös kakkospytyn suutinta, joku ihme on saanut johdotuksen tekijän tai ECUn ohjelmoijan antamaan vikakoodien sylinterinumeroinnin sytysjärjestyksen mukaisesti (mutta ei tietenkään kaikissa
samalla lailla ), periaatteessa jos johdoissa riittää varaa on joku on aiemmin voinut vedellä niitä johtoja ristiin enemmänkin (vaikka vianhaussa), ei kai isommin käynnissä huomaa, vaikka tuossa lienee jo sekventiaalinen ruiskutus)Osassa pissapoikia on tuollainen ominaisuus, osa saa poistumaan anturin putsauksella/uusimisella ja osa vaihtamalla toiseen nesteeseen, osa tottuu... Tai mitä valoja tuosta nesteen vähyydestä sytytetäänkään?