Moro

Olen jo körötellyt tuolla xantulla reilu vuoden ja nyt alkoi kiinnostaa tuo ajonesto näppäimistö, ei ole tarvinnut siihen koskea, olisko huollossa ohitettu mut saako tuota enää käyttöön tai uskaltaako noita nappuloita painella summassa, valo siinä vilkkuu punaisena virrat pois ottaessa ja muistaakseni muuttuu vihreäksi kun käynnistää.
Niin ja koodia ei ole eikä ollut auton myyjälläkään.

älä koske siihen,jos tökkäät kiinni ja sulla ei sitä koodia ole tallessa niin ei käynnisty enää.

Täytyyhän siinä töpseli olla kiinni jos valot toimii,ihme ettei ole kysynyt koodia.Eipä tosiaan kannata koskea ettei vaan ala kysymäänkään.

Taitaa muut valot vilkkua, radio?
Jos ajonesto on kytketty pois päältä, niin ei mitkään valot pitäis vilkkua näppäimistössä.
Senhän saa helposti selville, kun irrottaa näppäimistön ja katsoo, onko siihen liitetty
johtonippu vai ei. Ja jos todellakin on niin, että siinä on johdot kiinni, niin eipä kannata
mennä ainakaan irrottelemaan mitään, jos auto kerran käynnistyy ilman koodin antoja.

Miksei teoriassa voisi olla niinkin. että ssysteemi hyväksyy tyhjän koodin (samoinkuin tietokonekin)
En enää muista, kuinka se koodi asetettiin ja vahvistettiin Xantiaan.

Normaalisti koodin voi poistaa kyselemästä, kun irrottaa kyseiset johdot näppäinpanelista
silloin kun moottori on käynnissä.

Moro

On johtoliitin kiinni näppäimistössä ja radiossa syttyy punainen ledi kun virrat sammuttaa, varmaankin on sitten kytketty tuo koodin kysely pois päältä jos se kerran on mahdollista.
Taitaa olla akilleen kantapää tuo rasia jos rupeaa temppuilemaan, onko tuohon mitään jomppia tehtävissä jos sattuu koodilaite alkaa vikaantumaan?

Auto käyntiin ja johto irti näppäimistöstä,ei pitäis enää olla ongelmia. Toinen vaihtoehto on kysyä se koodi joltain aikaisemmalta omistajalta,jos sattuu muistamaan sen.

Eikös koodikyselyn voinut ottaa kokonaan pois päältäkin? Näin on taidettu tehdä?

- unlock by entering the current code
- press 'C'
- press '0-0-0-0'
- press 'C' again
- 4-beep confirmation