Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 5 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Xantia -99, etupää narisee rattia käännettäessä
ViestiLähetetty: 26.03.2017 20:39 

Viestit: 1180
Paikkakunta: Jyväskylä
Luulin ensin, että koiranluut kolahtelee mutkissa, mutta narisevaa ääntää kuuluu vaikka paikallaan kääntelisi ohjausta. Yleensä narahtaa aina silloin, kun suuntaa muuttaa. Mielestäni ei kuulu kääntölaakereista vaan keskempää. Onko näissä jotain tyypillisiä paikkoja?



MB W204 -11, Peugeot 106 gti -98, Fiat Ducato -05, Tunturi Super Sport -83
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Xantia -99, etupää narisee rattia käännettäessä
ViestiLähetetty: 26.03.2017 21:57 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3162
Paikkakunta: Korpilahti

Profiili WWW
Ei ole kääntölaakereita Xantiassa, jousitolpan rakenne on sellainen ettei moisia tarvita. Sama pätee ainakin Bx ja Xm tolppiin, uskoisin että myös ykkös- ja kakkoskoppaiseen C-vitoseen...



Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Poissa
   
 
 Viestin otsikko:
ViestiLähetetty: 26.03.2017 22:14 

Viestit: 4467
Paikkakunta: Paimio
Koetapa aluksi korkeusjumppaa. Pari kertaa aivan alas/ylös, auttaa ainakin jousituksen pehmeyteen. Ja jos LHM:t jo vähän iäkkäämpiä, vaihtoon.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Xantia -99, etupää narisee rattia käännettäessä
ViestiLähetetty: 26.03.2017 22:16 
Käyttäjän avatar

Viestit: 7872
Paikkakunta: Eurajoki

Profiili WWW
Rattiakselin nivelet ne xantioissa yleensä takkuaa...



-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Xantia -99, etupää narisee rattia käännettäessä
ViestiLähetetty: 27.03.2017 09:04 

Viestit: 1180
Paikkakunta: Jyväskylä
jasu kirjoitti:
Ei ole kääntölaakereita Xantiassa, jousitolpan rakenne on sellainen ettei moisia tarvita. Sama pätee ainakin Bx ja Xm tolppiin, uskoisin että myös ykkös- ja kakkoskoppaiseen C-vitoseen...


Ai niin, tietysti. Kiertymisliike tulee siitä, kun mäntä pyörii sylinterissä?

LHM:t on vaihdettu kokonaisuudessaan vuosi sitten ja senkin jälkeen hissukseen, kun ohjausventtiili tiputteli. Nivelen rasvasin vuosi sitten, mutta voisi taas koittaa suihkia. Itse tehostinsylintereissä ei vielä näillä kilometreillä (250tkm) pitäisi olla vikaa?



MB W204 -11, Peugeot 106 gti -98, Fiat Ducato -05, Tunturi Super Sport -83
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 5 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 9 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: