jasu kirjoitti:
Ei ole kääntölaakereita Xantiassa, jousitolpan rakenne on sellainen ettei moisia tarvita. Sama pätee ainakin Bx ja Xm tolppiin, uskoisin että myös ykkös- ja kakkoskoppaiseen C-vitoseen...
Ai niin, tietysti. Kiertymisliike tulee siitä, kun mäntä pyörii sylinterissä?
LHM:t on vaihdettu kokonaisuudessaan vuosi sitten ja senkin jälkeen hissukseen, kun ohjausventtiili tiputteli. Nivelen rasvasin vuosi sitten, mutta voisi taas koittaa suihkia. Itse tehostinsylintereissä ei vielä näillä kilometreillä (250tkm) pitäisi olla vikaa?