Wikissä on mainuttu lähde ja se vaikuttaa olevan hävinnyt: http://www.gs-gsa.org/chiffres-production.php, uudelleenohjaa muualle, mutta internetin historia-arkistosta vielä löytyi valmistusmäärät vuosittain ja maittain. https://fi.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS_ja_GSA
Vuoden 1974 birotor taitaisi olla harvinaisin malli, 4 kpl ja tehdas keräsi vielä myydyt poiskin niin tarkkaan kuin kykeni...

Lainattu http://www.gs-gsa.org/chiffres-production.php, archive.org kautta
(Sitaatin pituutta ei ole kai määritelty, mutta saa poistaa jos liian pitkä...)

Tuolla on valmistusnumeron alkukohtiakin joillekin malleille, mutta kumpaakaan GS X3:n myyntiketjussa kuvissa näkyvissä tyyppikilvissä näkyvää en alkua en esimerkiksi huomannut, onkohan puute tiedoissa vai mikä?

Ranskaa, mutta aika selkeä taulukko minusta silläkin kielellä luettavaksi:
"
Chiffres de production

Merci à Jean-Claude Sudol du Club GS pour son aide pour cette section.
Les numéros de série sont tirés de la revue Gazoline

1970 12.260 GS produites, toutes fabriquées à Rennes (usine de La Jannais).
1971
158.675 GS produites, toutes fabriquées à Rennes.

Numéros de série (1970-71):
du n° 00.GA.006 au n° 09.GA.7318

1972
195.138 GS produites, toutes fabriquées à Rennes.

Numéros de série :
du n° 10.GA.0001 au n° 25.GA.2116 (berlines)
du n° 00.GE.0002 au n° 03.GE.7293 (breaks)
du n° 00.GF.0002 au n° 00.GF.1868 (GS Service)

1973
223.067 GS produites, toutes fabriquées à Rennes
+ 32 birotor.

Numéros de série :
à partir du n° 25.GA.50001 (GS 1015)
à partir du n° 04.GE.0002 (break 1015)
à partir du n° 00.GF.2501 (break Service 1015)
à partir du n° 00.GB.0001 (GS 1220)
à partir du n° 00.GC.0001 (break 1220)
à partir du n° 00.GD.0001 (break Service 1220)

1974
170.829 GS produites, toutes fabriquées à Rennes
+ 811 birotor.

Numéros de série :
à partir du n° 28.GA.4501 (GS 1015)
à partir du n° 05.GE.4501 (break 1015)
à partir du n° 00.GF.5501 (break Service 1015)
à partir du n° 14.GB.1001 (GS 1220)
à partir du n° 04.GC.6001 (break 1220)
à partir du n° 00.GD.2501 (break Service 1220)
à partir du n° 00.GG.3052 (GS birotor)

1975
218.005 GS produites, toutes fabriquées à Rennes
+ 4 birotor.

Numéros de série :
du n° 34.GA.001 au n° 39.GA.2000 (GS et GSX)
du n° 09.GE.0001 au n° 09.GE.9000 (break 1015)
du n° 01.GF.1001 au n° 01.GF.0450 (break Service 1015)
du n° 32.GB.0001 au n° 38.GB.1000 (GS 1220)
du n° 12.GC.0001 au n° 14.GC.2500 (break 1220)
à partir du n° 01.GD.0001 (break Service 1220)
du n° 00.GH.0001 au n° 01.GH.2500 (GSX2)
à partir du n° 00.GG.3901 (GS birotor)

1976
231.927 GS produites, toutes fabriquées à Rennes.

Numéros de série :
à partir du n° 39.GA.2001 (GSpécial et GSX)
à partir du n° 09.GE.9001 (break GSpécial)
à partir du n° 01.GF.0451 (break Service GSpécial)
à partir du n° 38.GB.1001 (GS Club et Pallas)
à partir du n° 01.GH.2501 (GSX2)
à partir du n° 14.GC.2501 (break Club)

1977
248.118 GS produites, toutes fabriquées à Rennes.

Numéros de série :
à partir du n° 46.GA.0001 (GSpécial et GSX)
à partir du n° 12.GE.0001 (break GSpécial)
à partir du n° 01.GF.5001 (break Entreprise)
à partir du n° 48.GB.0001 (GS Club et Pallas)
à partir du n° 04.GH.0001 (GSX2)
à partir du n° 18.GC.0001 (break Club)

1978
259.787 GS produites, dont 198.667 à Rennes, 53.140 en Espagne (Vigo), 1875 au Portugal, 4140 en Yougoslavie, 1305 en Afrique du Sud, 600 en Indonésie et 60 en Thaïlande.

Numéros de série :
à partir du n° 50.GA.2201 (GSpécial et GSX)
à partir du n° 13.GE.3001 (break GSpécial)
à partir du n° 01.GF.7501 (break Entreprise)
à partir du n° 56.GB.0001 (GS Club et Pallas)
à partir du n° 06.GH.2001 (GSX2)
à partir du n° 21.GC.2001 (break Club)

1979
168.582 GS produites, dont 122.198 à Rennes, 35.239 en Espagne, 1.065 au Portugal, 7.950 en Yougoslavie, 420 en Indonésie, 480 en Thaïlande, 765 au Chili et 465 au Mozambique
57.150 GSA produites, dont 40.960 à Rennes et 16.190 en Espagne.

Numéros de série :
à partir du n° 56.GA.5001 (GSpécial et GSX)
à partir du n° 15.GE.0001 (break GSpécial)
à partir du n° 02.GF.001 (break Entreprise)
à partir du n° 64.GB.3501 (GS Club et Pallas)
à partir du n° 00.GL.001 (GSX3)
à partir du n° 24.GC.2501 (break Club)

1980
9.334 GS produites, dont 5.194 à Rennes, 630 au Portugal, 2.430 en Yougoslavie et 1.080 en Indonésie.
182.935 GSA produites, dont 148.067 à Rennes, 32.288 en Espagne, 930 au Portugal, 1350 en Yougoslavie et 300 au Chili.

Numéros de série :
à partir du n° 62.GA.001 (GSpécial et GSX)
à partir du n° 16.GE.9001 (break GSpécial)
à partir du n° 00.YL.001 (GSA)
à partir du n° 00.YR.001 (GSA C-matic)
à partir du n° 00.YS.0001 (break GSA)
à partir du n° 00.YV.0001 (break GSA C-matic)
à partir du n° 00.YF.0001 (break Entreprise)

1981
660 GS Entreprise produites, toutes en Indonésie.
138.146 GSA produites, dont 126.359 à Rennes, 9.657 en Espagne, 390 au Portugal, 210 en Yougoslavie, 1425 au Chili et 105 au Zimbabwe.

Numéros de série :
à partir du n° 00.YA.0001 (GSA Spécial)
à partir du n° 00.YE.0001 (break GSA Spécial)
à partir du n° 12.YL.5001 (GSA)
à partir du n° 00.YR.6001 (GSA C-matic)
à partir du n° 02.YS.0001 (break GSA)
à partir du n° 00.YV.2501 (break GSA C-matic)
à partir du n° 00.GF.3201 (GSA Entreprise)

1982
111.405 GSA produites dont 96.050 à Rennes et 15.355 en Espagne.

Numéros de série :
à partir du n° 04.YA.0001 (GSA)
à partir du n° 00.YE.4001 (break GSA)
à partir du n° 20.YL.0001 (GSA Spécial, Club, Pallas, X3)
à partir du n° 01.YR.0001 (GSA Convertisseur)
à partir du n° 03.YS.4001 (break GSA Spécial et Club)
à partir du n° 00.YV.2501 (break GSA C-matic)
à partir du n° 00.YM.0005 (GSA Entreprise)

1983
61.132 GSA produites, dont 25.377 à Rennes et 35.755 en Espagne.

Numéros de série :
à partir du n° 06.YA.5001 (GSA)
à partir du n° 02.YE.0001 (break GSA)
à partir du n° 31.YL.1001 (GSA Spécial, Club, Pallas,X1 et X3)
à partir du n° 01.YR.5101 (GSA Convertisseur)
à partir du n° 05.YS.7501 (break GSA Spécial et Club)
à partir du n° 00.YV.6601 (break GSA Convertisseur)
à partir du n° 00.YM.4001 (GSA Entreprise)

1984
18.510 GSA produites, toutes en Espagne.
Numéros de série :
à partir du n° 39.YL.0001 (berlines)
à partir du n° 08.YS.5001 (breaks)
à partir du n° 01.YM.0001 (GSA Entreprise)

1985
7.130 GSA produites, toutes en Espagne.
Numéros de série :
à partir du n° 42.YL.4001 (berlines)
à partir du n° 09.YS.7001 (breaks)
à partir du n° 01.YM.6001 (GSA Entreprise)

1986
49 GSA produites, toutes en Espagne.
Numéros de série :
à partir du n° 45.YL.8001 (berlines)
à partir du n° 10.YS.9001 (breaks)
à partir du n° 02.YM.6001 (GSA Entreprise)

1987 300 GSA Entreprise produites, toutes en Indonésie.
Total
1. 896. 742 GS (flat-four)
847 GS birotor
576. 757 GSA
2. 474. 346 ex., tous modèles confondus
"

Muistan joskus myös "tulkinneeni" samaa listaa ja eikös tuon taulukon mukaan specialit ja X(1):t ole GA malleja, X2:t GH- ja X3:t GL malleja joita tehty vain vuonna -79 00 GL 001 alkaen?

Näin taitaa olla, ja näin on mainittu muissakin lähteissä X3:lle, lienee siis listalla vain aloittava sarjanumero, mutta ilmeisesti on voinut olla useita erilaisiakin muitakin alkuja, vai mitä nuo kaksi numeroa siinä alussa tarkoittaa?

1979:
à partir du n° 00.GL.001 (GSX3

Mutta myyntiketjun kuvissa oli
02 GL ...
01GL...

Eikös ne ekat numerot ilmaise tuhansien määrän?
Ja jos kirjaimien jälkeen nelinumero, niin kymmenientuhansien määrän.

Näin minäkin tuon tulkitsen, tosin miksei vaan voi olla GL 000 001 alkaen? Vai olisiko noita tehty joissain valmistuserissä jota eka kuvaa eikä jälkimmäinen välttämättä tule täyteen jos erä on pieni tai tulee jokin rakennemuutos?

Noitahan on liki 2,5 miljoonaa yhteensä. Hämmästyttävän paljon, Suomessahan nuo olivat aina aika vähälukuisia. Vaikka olihan minunkin eka sitikkani GS...