Löytyisikö keltäänhyviä neuvoja kummallisiin Xantia-ongelmiin? Minulla jumittui tuulilasinpyyhkijän moottori. Irroitin moottorin ja putsasin ja vaihdoin hiilet ja toimii taas, mutta jotain tapahtui sähköissä tässä samalla. Ei toimi enää moottori viiksistä, vaikka moottori on kunnossa? Mistähän vikaa etsisi... onko joku rele tms. kenties rikki tai jotain.. ja kaikkein kummallisinta on että latauksen merkkivalo palaa kokoajan, vaikka laturi lataa oikein hyvin ja akku pysyy täytenä hienosti. Mikähän tuon voi aiheuttaa.. että vaikka lataa niin silti latauksen merkkivalo palaa?
Avusta kiitollinen köyhä Xantia kuski Juha!

Taitaa olla F30 sulake palanut.

Kiitti ehdotuksesta, mutta F30 ja kaikki molemmissa boxeissa olevat sulakkeet ovat ehjiä!... Aivan ihme juttu!

Miten varmistuttu sulakkeiden eheys? Joskus osaa nuo sulakkeet näyttää ulkoisesti ihan ehjiltä, mutta silti ei sähkö osaa mennä niiden läpi. Joskus otin kuviakin, kun löysin Xm:stä jäähdytyspuhaltimen sulakkeesta epäjatkuvuuskohdan, täysin ehjännäköisestä, ja irtaallaan mitattuna "toimivasta" sulakkeesta -oli revennyt kontaktiliuskan ja poikkipalavan osan välinen liitos...

Mutta jos sulakkeet ovat oikeasti ehjiä, niin sitten vaihtoehtoina on virtalukko, sulakerasia itsessään tai johtosarjavika. Ensimmäinen on helpoin, ja jostain muistan lukeneeni että Xantian kohdalla virtalukkovikaa voisi selvittää kokeilemalla toimiiko esim takalasin lämmitin. Virtalukon pohjia meni "kuin näkkäriä" silloin kun Xantia oli yleinen liikenteessä, nyt kun ovat harvinaistuneet niin huomattavan harvoin näkee niiden perään kyseltävän...

UUSI KIITOS AVUSTA! .. täytyy sanoa että nolottaa! Niinhän se oli että se F30 sulake oli kuin olikin palanut! En ymmärrä.. olin mielestäni käynyt kaikki sulakkeet "huolellisesti" jo kerran läpi ja todennut ehjiksi!... No sama pää kesät ja talvet jne... Huolellisuutta ja näköjään aina kannattaa tsekata pariinkin kertaan asiat!! Tattis vielä !!! T: Juha