XM 2,0i -90 nykii kylmänä valot päällä. Kun valot kytkee pois päältä nykiminen lakkaa saman tien ja kun valot kytketään päälle alkaa taas heti nytkytys. Myös lämppärin puhaltimen kytkeminen vaikuttaa samalla tavalla, mutta valot voimakkaammin.

Moottorin lämmettyä nykimistä ei esiinny.

Varmaankin tämä vika aiheutuu huonoista kontakteista liittimissä tai huonosta maadotuksesta ja jokin komponentti ei saa tarpeeksi virtaa kun valot tai lämppäri ovat sitä kuluttamassa.

Siis mikähän komponentti se voisi olla?

No onkos ne moottoritilan maadoitukset käyty läpi?
Kannattais aloittaa ongelman ratkaisu niiden kunnostuksella. Helppo homma, kunhan paikantaa missä maadoituspisteet ovat. Näistäkin oli puhetta vanhan patongin puolella...
Eikös XM:ssä se yks maadoituspaikka ollut akun alla piilossa?

Niin, tämä nyt kylläkin kiinnostaa enemmän teoreettiselta pohjalta.
Tuo maadotuksen korjaus ei paljasta nykimiseen vaikuttavaa komponenttia.
On mulla tuo XM-korjaus CD, missä nämä maadotuspaikat on kerrottu.