Onko mitään tehtävissä kun ulkolämpötilan/kellon näyttö on mennyt ihan vaisuksi. Auringossa ei juuri näytä mitään, tallissa on vielä luettavissa. Tietääkö kukaan kertoa onko se nestekide jossa joku polttimo takana vai kaasupurkausnäyttö jolle ei voi tehdä mitään.

Pieni lasikantainen polttimo, vai olikohan kaksi, löytyy sisältä. On vaihdettavissa, mutta muistikuvat ei nyt kerro pitikö kelloa purkaa että polttimoon käsiksi pääsi, vai oliko se vain tekstinäytön riemuja se. Samanlainen polttimo siis kuin muutenkin mittaritaulun sisällä...

Kiitoksia tiedosta. Pitää yrittää taas avata sitä paneelia. Aina kun sen saa auki niin joku kynsistä murenee (ei omista kynsistä vaan kovettuneesta muovitoosasta). Jos siellä on polttimo niin 27 vuotiaana lienee aika lailla mustunut. Lediä vaan tilalle.

Itsellä sama ongelma. Pitääkö koko paneeli irroittaa vai ylettyykö polttimot vaihtamaan alakautta?

Ei pääse alakautta. Koko paneeli pois, ja sen saa kun ensin ottaa mittaritaulun kuoren pois ja sitten paljastuu pari ruuvia... Loppujen lopuksi kuitenkin vain muutaman ruuvin takana, vaikka isompi osa irti lähteekin...

Juuri eilen vaihdoin Y4:n vastaavan näytön lamput. Tässä näytössä tosin muutakin kuin kello mutta eiköhän se samantyylinen purkki ole... Kun paneeli irti niin näyttömutikka on ylhäältä kahdella ja alhaalta kahdella kynnellä kiinni. Jos on matala L-mutka niin pääse painamaan ne vapaaksi. Tuntui että alapuoli irtoaa helpommin. Sitten kun mutikka on pöydällä niin se aukeaa kahdella ristipääruuvilla. Takaosa saattaa tuntua tiukalta vetää irti koska siinä on kahden piirilevyn välinen liitin joka irtoaa samalla. Sisältä paljastuukin kolme lamppua jotka ovat samat kuin muuallakin paneelissa.

Jos tietää mitä tekee niin sitä näyttömutikkaa ei vättämättä tarvitse irrottaa paneelista vaan irrottaa ne kaksi varsin pientä ristipäätä ja mutikan takaosan... saattaa olla ahdasta ja loistava tilaisuus tiputtaa ruuvit jonnekin..

Eli pitääkö paneelin irroittamiseksi irroittaa ensin tuo isohko kehysmuovi, joka kiertää paneelin lisäksi lämmönsäätimet ja ilmasuuttimet? Ja irtoaako se ihan vetämällä?

http://autowpaper.com/images/citroen-xm-interior-1.jpg

Joo, pitää. Ohjauspaneelista riippuen, irroituksessa on pikkunen ero. Tuon kuvan mukaisen paneelin irroitus on helppo, se irtoaa vetämällä. Ns. hellannuppiversiosta pitää ensin vetää nupit pois, reunimmaisten alta paljastuu ruuvit millä lämppärin paneeli on kiinni. Myös reunassa pystyssä oleva(t) liukusäädin/säätimet samaten vetämällä pois... Kehyksen alapuolella on puolenkymmentä ruuvia, yläpuolella pari jotka paljastuu mittarikehyksen irroituksen jälkeen, joka taas irtoaa mittaritaulun kolon sisäpinnalla olevien (pyöreiden muovilätkien alta) ruuvien sekä etureunan ylöskampeamisen (vaikka leveällä taltalla, veitsellä tms) jälkeen. Merkkivalopaneelissa on pari leveää liitintä, samaten jokaisella nappulalla on oma liittimensä... Ilmasuuttimillakin muistelen jonkinlaiset kynnet olevan, mutta ne ei isommin yleensä ole vastaan laitelleet... Kellolla, tai ns. ajotietokoneella on yksi liitin, kuten myös toisen puolen silhuetilla/pistematriisinäytöllä...

Jos irroittaa sitten sen kehyksen kaikkineen, niin kelloa ei hataraan muistikuvaan pohjautuen tarvitse irroittaa kehyksestä, vaan taustavalot saa vaihdettua ilmankin. Kellon valot muistelen pystyvän vaihtamaan kelloa isommin purkamatta, se enemmän infoa tarjoava vaihtoehto kellolle pitää purkaa polttimoiden vaihtoa varten. Y4:n kehys on kertaluokkaa työläämpi Y3:n kehykseen verrattuna, väittävät ettei sitä saisi purettua rattia irroittamatta, mutta sekin on kyllä tullut tehtyä ratti paikallaan, pikkupakkasessa...

Tuossa linkissä ohjetta (jos siis lontoon murre taipuu) kuvien kera..

http://citroen.tramontana.co.hu/en/electrics/missing-pixel-columns-on-the-lhd-display

Y4:n tekstinäyttö, ei Y3:n kello...

Tässähän kohta joutuu etsimään irrallaan olevan kellon, ja kehyksen, mielikuva on suurinpiirtein sen sijainnista, mutta seutu on aika täynnä kaikkea muutakin...

Oho, my bad..

Onko Y3 ja Y4 kojetaulussa mitään samaa?

Eipä juurikaan, taitaa lähinnä sijainti olla samaa. Kojelaudan alta sitten jokunen sama osa paljastuu, lämppäriä, rattipylvästä yms, kellosta en tiedä mutta ainakin tekstinäyttö on erilainen...