Onko tämä normaalia leksailua:

Mulla on 2.0-litrainen EW10J4, ja Leksalla kun koitan tarkastella moottorinohjausta, se tarjoaa tuolle koneelle kahta RFN-ecua tutkittavaksi. Kummatkin Magneti-Marellin, toinen 16-v:lle ja toinen.. no jollekin muulle, ei kerro.

Jos valitsen sen 16-v:lle tarkoitetun (mulla on 16-v), Leksa ei saa siihen yhteyttä. Kokeiltu on virrat päällä, moottori päällä, johto välillä irrotettuna, jne.

Jos valitsen sen toisen, Leksa saa siihen yhteyden, mutta valittaa, että tuntematon ecu ja päästää jatkamaan sillä varoituksella, että "dataan ei voi ehkä luottaa". Pääsen kyllä diagnostiikkavalikoihin ja näen suurimman osan parametreista, mutta esimerkiksi bensatrimmejä ei löydy mistään alivalikosta. Tarkoittaako tää nyt, että niitä ei löydy ollenkaan ecu-diagnostiikkavalikosta vai että niitä ei nyt osata tältä ei 16-v -eculta hakea?

Leksan Scantool-käyttöliittymällä saan STFT:n näkyviin, mutta LTFT näyttää vaan "unknown", vaikka autokin on käynnissä. Torquella taas kummatkin trimmit löytyy helposti ja näen ne reaaliajassa.

Samaa on tehnyt 7.0 - 7.57 versioilla...

Mikä Firmware versio kapulassa?

Hmm, mistäs tuon nyt näkikään?

psa interface checker ohjelmalla näkee firmware version jne. Minun VCIssä oli vanha firmis ja sillä ei päässyt c5:ssä joka paikkaan, päivityksen jälkeen ongelmat poistuivat.

Ahaa, kiitos tiedosta. Selvittelenpä siis tätä. Onko jotain firmwarea, jota uudemmaksi ei saa päivittää, tai kiinalainen leksa lakkaa toimimasta?

Tähän mennessä omassa kiina kapulassa on kaikki firmikset toimineet. Käytössä tällä hetkellä 4.3.4 versio ja diagbox 7.57. VCI on abaut 8 vuotta vanha.
viewtopic.php?f=9&t=16604&start=150

VCI rev-C ja firmis 4.3.4 ei kyllä tuohon vaikuttanut mitenkään. Sama homma kuin aloituspostauksessa.