Onkohan mun sitikassa jotain vikaa? Konehuoneesta lentelee metallilastuja, oikeasti!

Eilen rupesi kuulumaan outoa rapinaa jakopään suunnalta. Pistin radiota vähän kovemmalle ja ajoin töihin ja illasta takaisin kotiin. Nyt aamusta pyöräytin käyntiin ja katselin tuonne jakopäähän. Kiristinrulla pomppii oudosti ja jostain sieltä suunnalta tuli naamalle metallilastuja. Enpä ole moista ennen nähnyt. Sitikka toimii siis sorvinakin.

Minkälainen projekti tuo apulaitehihnan irrottaminen on? Näyttää aika ahtaalta. Kaiketi tuo kiristinrullan laakeri porsinut?

Kaksoimassahihnapyörähän se siellä ilmoittelee vulkanoinnin väsymisestä

Siellähän se, aivan kuten Wesa sanoi.



Merkillinen ilmiö on vastoinkäymisten kasaantuminen. Yksi auto hajoaa, no hätä, otetaan pihasta toinen auto. Ajetaan viisi kilometriä. Latausvalo syttyy. Voihan V.

On muuten harvinaisen ikävä homma vaihtaa Grand Scenicin laturi. Kone irti jakopäästä, lasketaan niin alas kuin saa ja työnnetään taakse. Tällä tavalla saat laturin koneen ja syylärin välistä pienen palikkatestin jälkeen. Eipä tosin Picassonkaan laturi näytä varsin käsillä olevan . Hihnapyörä lahti mukavasti vartissa...