Eli vikana on et absit ei toimi ja vikavalo palaa. Autocomi ilmoitti vikakoodiksi tukkeuma tai mekaaninen vika. Nyt on jarrunesteet vaihdettu ja vikavalo palaa edelleen. Ei anna nollata ko koodia. Auto 1.4 koneella. Meneekö nyt abs pumppu vaihtoon.

Useimmiten abs-viat löytyvät pyöräantureista tai niiden johdotuksesta, nekö on jo tutkittu?

Tai ao. hammaskehästä. Voi olla poikki.

Eikö autocom pitäs ilmottaa anturi vika. Tää ilmotti et joko mekaaninen vika tai tukkeuma. Kuuluuko ilmottaa anturiviasta erikseen. Alan siis käymään nuo anturit läpi. Kävi vaan mieles et eikö nois ole laakerin yhteydes tuo tunnistin tms jos laakeri väärin päin sytyttäs ko valon. Oikeen puolen laakeri on ed omistajan toimesta vaihdettu. Ja on selvästi löysällä. Josko mennyt lakru väärin päin.

Vai että tukkeuma, oliskohan joku käännöskukkanen ja tarkoittaa tukkeumaa signaalinkulussa, eli siis anturivikaa

Nosta vaikka akseli kerrallaan ylös ja laita se com kiinni, sieltä varmaan löytyy osio, mistä näkee antaako anturit pyörimis tietoa, kun pyörität käsin renkaita. Oletko tarkistanut abs:n sulakkeen?

Täytyy sekin tarkistaa. Nyt vaihdettiin uudet nesteet kun oli jo ihan vettä. Mitä tuli nesteet jäi hiukan yläpinnan tasol ei kai tosta oo haittaa. Sen verran jo jarrut parani et ei oo enää niin perkeleen äkäset jarruttaes. Mistäs päin absin sulakkeen löytää

Mielenkiintoinen vikakoodi..Tänään meillä töissä ykköskorinen C5 jossa sama vikakoodi..
Omistaja ei antanut tehdä perusteellisempaa vianhakua,joten asia jäi sikseen..Tulee mieleen pumppuvika,mahdollisesti hiilet jumissa,tai loppu.

Mikä se rantosen auton vikakoodi on numeroina?