Moi kaikki! Kysyisin tämmöistä asiaa eli Xantia1.8 porrasperäinen mistähän löydän bensapumpun ja kun näyttää olevan yhden tiedon mukaan kompakti bensamittarin koholaitteen kanssa niin voiko vaihtaa vain pumppuosan? Onko vaikea projekti tehdä itse? Vm.1995. Bensamittari toimii ja pitääkö startata samalla, että pumppu alkaa toimimaan?

Takapenkin alla on pyöreä musta luukku mistä pääsee käsiksi tuohon laitteeseen. Avaamiseen kannattaa lainata jostain PSA tankin avaustyökalu, ilman rikot vain kulmia. Vaihtaa kannattaa koko paketti kerralla. Uusi maksaa mutta käytettyjä on nurkissa siellä täällä. I sarjalaisissa ja II sarjalaisissa on erilaiset pumput, liekkö sillä väliä, en tiedä varsinkin kun vaihtaa koko paketin? Toisaalta onko vikaa täällä vai muualla? Jos kone ei tiedä pyörivänsä, se ei myöskään pumppaa pensaa. Turvallisuusjuttu on tää. Eli kampiakselin asentoanturin kuolema lopettaa kaiken koneen käynille tarpeellisen toiminnan. Siis onko kipinää? Raota pensaputkea starttauksen jälkeen, ruikkiiko pensaa raosta? Starttauksessa pensapumppu näet käy vain jos paineet eivät ole riittävät putkistossa.

Kiitos vastauksestasi! No tämä miun juttu Xantian sai päätöksen. Nyt kulkee ja pelittää. Ja kerron sulle VOI MAHOTON TANKISSA EI OLLUT BENSAN TIPPAAKAAN! Joku oli käynyt hakemassa "menovettä" miun tankista. Ja siihen viittaa myös. kun takaluukun bensakanisterista oli hävinnyt puolet. ELI AUTHAN EI LIIKUU jos ei oo menovettä. Käväsin viinakaupassa Kolarissa ja Santtu kulki hyvin .. n170km.Terkut kaille! Näin piirteli Arto