Omassani vuois pumppu akselistaan. Sitrosella kävi pumppu korjauksessa silloin muutama vuosi sitten.

Minulla xm-95 pumppu vuoti. Otin pumpun auki, sisältä löytyi kovettunut o-rengas. Laitoin tilalle jousipallon o-renkaan, jonka seurauksena vuoto loppui.

Sen verran selvittelin, että Veho ei tarjoa kaikkia pumpun tiivisteitä. Ilmeisesti akselin hihnan puoleisessa päässä on isompi o-rengas, jota ei Veho tarjoa. Tuohon ovat brittisivuston mukaan laittaneet ihan vastaavan kokoisen tavallisen o-renkaan.

Ihan tavallisia O-renkaita näissäkin on, yleisimmin käytettyä materiaaliakin ovat eli nitriilikumia joka on suositeltu materiaali mineraaliöljyjen kanssa. Jos sitten lämmönkestoa enemmän haluaa, niin Viton on vaihtoehto, mutta se ei ole ihan niin hyvin muotoutuvaa kuin NBR joten sen kanssa saattaa saada pientä tihkua...

Onkos kyseessä pumpun uudempi versio, eli 6+2 mäntäinen jossa on isoja tulppia säteittäisesti? Niissä on ollut mäntien tulppien alla olevien O-renkaiden vuototaipumusta. Sekä putken lähdön alla olevan liitoksen O-renkaassa myös... Vanhemmat viisimäntäiset ovat vähän jänniä purettavia ja haastavia kasattavia, mutta ilmeisesti ei ole sellaisesta nyt kyse..? Seitenmäntäiset ovat sitten taas oma juttunsa, purettaviksi suunniteltujakin jopa...

Tiivisteiden koot:
6 kpl 16 x 2
2 kpl 19 x 2.4
1 kpl 44 x 3 (vaihtoehtona 44,2 x 3)
1 kpl 36 x 2,5 (jousipallon tiiviste)
1 Akselitiiviste 15 x 24 x 7
tai
2 Akselitiiviste 15 x 24 x 5

Toinen on sitten sieltä varaajan jalasta. Mikähän tuossa on se heikko kohta ja onko korjattavissa? Taitaa tuo vuotaa enemmän tai vähemmän kaikissa lhm vehkeissä, joten ei välttämättä ole järkeä yrittää vaihto-osaa etsiä. Toki, jos jollain moinen vuotamaton on niin tarjotkaa. Tässä tuo vuotaa sen verran, että ärsyttää. Muistan joskus nähneeni avbx:n tarinan tämän purkamisesta, mutta en löytänyt sitä enää.