Sitruunapatonki.fi :: katso viestiketjua - Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?

Eihän kai missään OBD autossa mekaanista kaasua..?

Jos mennään "en oo ikinä nähnyt" - linjalla niin en oo kyllä ikinä nähnyt sähkökaasullista femmaa ilman vakkaria

No jos et usko niin tule katsomaan, mulla on yksi pihalla. No kaasuläppä on kyllä muistaakseni kojelaudalla

Ei se obd siihen liity, oletko kuullut kaasun asentotunnistimesta?

Onko varma tieto että sähkökaasullinen vaatisi sen avautuvan kytkimen vai mutuilua? Yhtälailla se tieto jarrun painamisesta tulee sen sulkeutuvan kautta kun bittejä pyöritellään. Ei ainakaan koskaan ole näkynyt mainintaa erillisen avautuvan kytkimen tarpeesta kun sähkökaasullisesta on kyse...

Jos mennään "en oo ikinä nähnyt" - linjalla niin en oo kyllä ikinä nähnyt sähkökaasullista femmaa ilman vakkaria

Northstar kirjoitti:

Eihän kai missään OBD autossa mekaanista kaasua..?

Ei tietenkään, eikä missään ABS:illisessa autossa ole rumpujarruja

Kyllä näissä vuosituhannen alun PSA bensakoneissa on vaijerikaasu, omassa C5 1.8 -02:ssa muiden muassa.

Kyllä se vaatii sen katkaisijan,viimeksi heinäkuussa asensin kaverin autoon vakkarin..

Northstar kirjoitti:

Kyllä se vaatii sen katkaisijan,viimeksi heinäkuussa asensin kaverin autoon vakkarin..

Pakko vielä täsmentää, siis asensit pelkän viiksen ja aktivoit vakkarin lexialla eikä toiminut ilman toista kytkintä jarrulla?

En kiellä etteikö noin voisi olla, mutta onhan se auton ohjelmiston suunnittelijalta silkkaa laiskuutta

Kiitos vastauksista!

Joo tuossa illalla kun mietin niin tuo ilmastoinnin muuttaminen on varmaan kyllä liian työläs homma hyötyyn nähden.

Täytyy tuo vakkari sitten koittaa asentaa niin on emäntä tyytyväinen sitten.

C5 on 2001 ja 1.8 ja menee kyllä vaijeri ihan läpälle asti.

Kirjoittaja:	heze83 [ 03.10.2018 19:25 ]
Viestin otsikko:	Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Elikkä pihalla olisi kuusiaitaan karannut -03 Picasso automaatti ilmastoinnilla ja vakionopeudensäätimellä.. ja nyt myös -03 307 jossa ilmastointi mutta manuaalinen ja vakkaria ei. Ainakin viikset olisi tarkoitus vaihtaa picassosta pösöön ja nehän menee heittämällä mutta miten nuo muut onko kenelläkään kokemusta karvalakin päivittämisestä? Olisin omaan C5 heittänyt vakkarin ajat sitten mutta siinä kaasu vaijerilla ja Picassossa sähköinen.

Kirjoittaja:	Teuski [ 03.10.2018 20:17 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Jos on sähkökaasu, niin pitäisi riittää viiksen siirto ja aktivointi Lexialla. Automaatti-ilmastointi voikin olla kinkkisempi juttu...

Kirjoittaja:	Northstar [ 03.10.2018 20:56 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Eipä ole vielä vastaan tullut C5 jossa ei sähköistä kaasuläppää..Vaijerihan on vain polkimelta potentiometrille..Kyllä sen vakionopeussäätimen siihen saa..Mutta toisen jarru(valo) katkaisijan siihen joutuu asentamaan.Ja tietysti aktivoimaan ohjainlaitteessa. Joissakin valmiina pistoke,tarvitsee vain katkaisijan.Ja huom!Se on sitten ns.avautuva..eli helpoiten marmoritiskiltä. Ei ihan täysin selvinnyt mikä noissa kysymyksen alussa mainituista piti siirtää?Jos ajatuksena automaattiilmastoinnin siirtäminen 307:aan,niin helpompaa siirtää se kuusiaita..

Kirjoittaja:	Teuski [ 03.10.2018 21:08 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Eikös tässä oltu siirtämässä picassosta 307:aan? Mutta jos femmasta puhutaan niin ainakin 2-litraiset bensat noin suurinpiirtein ennen 2003 on ihan mekaanisella kaasuläpällä. Niihin toki tarvitaan erillinen vakkarin toimilaite asianmukaisine kytkimineen. Jos en väärin muista niin automaatissa on se avautuva kytkin valmiina parkkilukkoa varten... Sähköisen tapauksessa ei pitäisi kytkimistä olla murhetta, eiköhän se ecu tiedä koska jarrua painetaan...

Kirjoittaja:	Northstar [ 03.10.2018 21:27 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Siis vaijeri suoraan kaasuläppään???Täytyypä tarkistaa seuraavassa huollossa..Eihän kai missään OBD autossa mekaanista kaasua..? Kyllä ainakin manuaali tarvitsee sen toisen katkaisijan..Siellä valmiina paikka,ja pistoke teipattu johtosarjan kylkeen. Jarruvalokatkaisija on ns.sulkeutuva (Sulkee virtapiirin jarruvaloille)Vakionopeussäätimen vaatima katkaisija avautuva(Jarrua painettaessa katkaisee yhteyden)

Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto? http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=28081	Sivu 1/1

Kirjoittaja:	Teuski [ 03.10.2018 21:32 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
No jos et usko niin tule katsomaan, mulla on yksi pihalla. No kaasuläppä on kyllä muistaakseni kojelaudalla Ei se obd siihen liity, oletko kuullut kaasun asentotunnistimesta? Onko varma tieto että sähkökaasullinen vaatisi sen avautuvan kytkimen vai mutuilua? Yhtälailla se tieto jarrun painamisesta tulee sen sulkeutuvan kautta kun bittejä pyöritellään. Ei ainakaan koskaan ole näkynyt mainintaa erillisen avautuvan kytkimen tarpeesta kun sähkökaasullisesta on kyse... Jos mennään "en oo ikinä nähnyt" - linjalla niin en oo kyllä ikinä nähnyt sähkökaasullista femmaa ilman vakkaria

Kirjoittaja:	Hessu [ 03.10.2018 21:35 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Northstar kirjoitti: Eihän kai missään OBD autossa mekaanista kaasua..? Ei tietenkään, eikä missään ABS:illisessa autossa ole rumpujarruja Kyllä näissä vuosituhannen alun PSA bensakoneissa on vaijerikaasu, omassa C5 1.8 -02:ssa muiden muassa.

Kirjoittaja:	pekka karvonen [ 03.10.2018 21:48 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Teuski kirjoitti: Jos mennään "en oo ikinä nähnyt" - linjalla niin en oo kyllä ikinä nähnyt sähkökaasullista femmaa ilman vakkaria Hep! -03 2 litranen automaagi mutta ei ollunna vakkaria Potentiometri löyty konehuoneesta kuskin puolelta.

Kirjoittaja:	Northstar [ 03.10.2018 21:51 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Teuski kirjoitti: No jos et usko niin tule katsomaan, mulla on yksi pihalla. No kaasuläppä on kyllä muistaakseni kojelaudalla Ei se obd siihen liity, oletko kuullut kaasun asentotunnistimesta? Onko varma tieto että sähkökaasullinen vaatisi sen avautuvan kytkimen vai mutuilua? Yhtälailla se tieto jarrun painamisesta tulee sen sulkeutuvan kautta kun bittejä pyöritellään. Ei ainakaan koskaan ole näkynyt mainintaa erillisen avautuvan kytkimen tarpeesta kun sähkökaasullisesta on kyse... Jos mennään "en oo ikinä nähnyt" - linjalla niin en oo kyllä ikinä nähnyt sähkökaasullista femmaa ilman vakkaria Kiitos kutsusta,mutta en nyt jaksa lähteä sinne asti.. Pakkohan se on uskoa,jos näin sanot.. Ei vaan ole tullut huomattua. Kyllä se vaatii sen katkaisijan,viimeksi heinäkuussa asensin kaverin autoon vakkarin..

Kirjoittaja:	Northstar [ 03.10.2018 21:54 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Hessu kirjoitti: Northstar kirjoitti: Eihän kai missään OBD autossa mekaanista kaasua..? Ei tietenkään, eikä missään ABS:illisessa autossa ole rumpujarruja Kyllä näissä vuosituhannen alun PSA bensakoneissa on vaijerikaasu, omassa C5 1.8 -02:ssa muiden muassa. En nyt kyllä pysty näkemään syy-yhteyttä tuohon jarru ongelmaasi..

Kirjoittaja:	Teuski [ 03.10.2018 21:55 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Northstar kirjoitti: Kyllä se vaatii sen katkaisijan,viimeksi heinäkuussa asensin kaverin autoon vakkarin.. Pakko vielä täsmentää, siis asensit pelkän viiksen ja aktivoit vakkarin lexialla eikä toiminut ilman toista kytkintä jarrulla? En kiellä etteikö noin voisi olla, mutta onhan se auton ohjelmiston suunnittelijalta silkkaa laiskuutta

Kirjoittaja:	Northstar [ 03.10.2018 21:59 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Teuski kirjoitti: Northstar kirjoitti: Kyllä se vaatii sen katkaisijan,viimeksi heinäkuussa asensin kaverin autoon vakkarin.. Pakko vielä täsmentää, siis asensit pelkän viiksen ja aktivoit vakkarin lexialla eikä toiminut ilman toista kytkintä jarrulla? En kiellä etteikö noin voisi olla, mutta onhan se auton ohjelmiston suunnittelijalta silkkaa laiskuutta Täsmälleen noin!En vielä muistanut heti tuon tarvetta,kunnes asia palautui mieleeni..Katkaisijaa ei siihen hätään saanut mistään,joten kokeilin toiminnon "hyppylangalla".. Ei laiskuutta,vaan säästöä...

Kirjoittaja:	INikki [ 03.10.2018 22:26 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Kahden kytkimen politiikka ei ole laiskuutta vaan turvallisuutta. Ei varmaan ole hauska ajaa autoa jossa jarrua painettaessa vakkari vaan lisää kaasua kun jarruvalon kytkin ei toimi. Samasta syystä myös kaasupolkimella on aina kaksi potikkaa.

Kirjoittaja:	Teuski [ 03.10.2018 22:28 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Hyvä pointti.

Sivu 1/1	Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Kirjoittaja:	heze83 [ 04.10.2018 13:15 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
Kiitos vastauksista! Joo tuossa illalla kun mietin niin tuo ilmastoinnin muuttaminen on varmaan kyllä liian työläs homma hyötyyn nähden. Täytyy tuo vakkari sitten koittaa asentaa niin on emäntä tyytyväinen sitten. C5 on 2001 ja 1.8 ja menee kyllä vaijeri ihan läpälle asti.

Kirjoittaja:	Northstar [ 04.10.2018 17:27 ]
Viestin otsikko:	Re: Vakkarin ja automaatti ilmastoinnin siirto?
heze83 kirjoitti: Kiitos vastauksista! Joo tuossa illalla kun mietin niin tuo ilmastoinnin muuttaminen on varmaan kyllä liian työläs homma hyötyyn nähden. Täytyy tuo vakkari sitten koittaa asentaa niin on emäntä tyytyväinen sitten. C5 on 2001 ja 1.8 ja menee kyllä vaijeri ihan läpälle asti. Kannattaa muuten sitten vilkaista myös sen pösön jarrukatkaisijaa..Joissakin nelinapainen,toisissa ei ollenkaan (Vakionop.säätimelle).. Muistaakseni vaihtelee vuosimallin ja moottorin mukaan.Vieläpä sekin vaikuttaa millä ohjainlaitteella on..Yhdellä vai kolmella pistokkeella.. 2004 noissa muuttui sähköt..