Moi
Vaihdoin 2003 mallin Picassoon uuden kytkimen oheislaitteineen. Käynnistin auton,laitoin pakin päälle,meniihan normaalisti,pihassa ykkönen sisään, meni normaalisti, mutta kun sen jälkeen yritin peruuttaa niin kytkin ei irrottanutkaan. Vaihteet menevät päälle vain auton ollessa sammuksissa.
Onko tuossa irrotussylinterin irrotuksessa/takaisinlaitossa jokin kikka joka olisi pitänyt tietää. Kun laatikko oli irrotettuna niin sylinterin mäntä joka kohdistuu kytkin haarukkaan tuli ulospäin. Kun kasasin takaisin jouduin työntämään sitä aika paljon takaisinpäin.
En mistään löytänyt ohjetta tuohon, tähän asti kaikissa mihin olen remonttia tehnyt on ollut vaijerikytkin

Etukäteen kiittäen

Scrat

Ei noissa nestekytkimissä yleensä mitään erikoista ole,työsylinterin tapin joutuu yleensä painamaan sisään että saa paikalleen.
Onko poljintuntuma normaali?Palautuuko poljin ylös?Painelaakeri uusi?Asennettu oikein?

Paas ilmaten se eiköhän parane.

Ilmaus auttoi, eipä tullut mieleekään, että moista pitäisi tehdä. Ensimmäin kerta kun törmäsin nestetoimiseen kytkimeen

Kiitos avusta

Scrat