Takapenkki ylös,pelkääjän puoli.Tarkista et tankin pumppu on tiivis,siinä ehkä syy hajuun.Lämppärin vuodolyta vaikuttaa,tarkista mistä vesi tulee sinne,onko jostain kostea,suojia pois edestä.ilmastoinnille on oma poisto putki.vakkarin pistokkeet olis hyvä tutkia,voi olla myös viiksen vika

Tämä helpotti ekassa C4:ssä kun opin olemaan käyttämättä vakkarin miinusnappulaa. Plussalla ja pausella ja pyöritettävällä on/offilla kun pelailin, ei toimintahäiriöitä tullut.



Jälkimmäisessä C4:ssä tämä vaati vain kovaa ajoa. Kauppias oli pessyt kumimatot ja lattian ja ne oli kosteita kunnes kuivuivat.

Jos pa-pumpun kansi (Rengas) joudutaan avaamaan,ja tuntuu tiukalta,niin saa sitten varautua tankin vaihtoon..Aihetta käsitelty täällä aikaisemmin..

Voitelut, ei aina onnistu ilman saranatapin irrotusta ja ruosteesta siivoamista. Ainakin Xantiassa.

Uutta stopparia vaan, eiköhän se naksuminenkin niistä tule.

https://www.ebay.co.uk/itm/Front-Door-Hinge-Stop-Check-Strap-Limitery-9181H9-for-Citroen-C4/272886973949?epid=17007172757&hash=item3f8954c5fd:g:xf0AAOSwcWxZ4a6p:rk:14:pf:0

C4 oven sarana on ihan erilainen kuin Xantiassa, avoimempi ja tappi on oikeasti vain tappi. Kiinni lukkorenkaalla kierteen sijaan joten rasvaus ja tarvittaessa irrotus on huomattavasti Xantiaa helpompaa.

On näköjään samanlainen stoppari kun Ooppeleissa, tyttären Astrasta oli kahdesta ovesta stopparin toisen puolen sisukalut oven pohjalla. Ei pitänyt mitään.

Ne oviverhoilun ruuvit tulee sopivasti käytyä läpi noita stoppareita vaihdellessa

Naksuuko todellakin etuoven sarana? Ettei ääni vain tulisi stopparista? Siinä jos tappi kuluu väljäksi, niin naksaus kuuluu siitä, kun välykset paukahtaa toiseen laitaan. Tuon näkee ihan silmälläkin kun naksuttelee ovea ja katsoo stopparin tappia.

Nuo oven stopparit ovatkin oikukkaita..Jos voitelee väärällä aineella,niin alkavat narisemaan..
Ja jos jättää voitelematta,niin alkavat "paukkumaan",ja silloin peli pelattu,ja vaihto on ainoa konsti..

Nyt on puhuttu narinasta ja naksumisesta. Jos narisee, voitelua voi koittaa. Jos naksahtaa vain kerran ovea sulkiessa, niin syyllinen on satavarmasti väljäksi kulunut tappi/reikä, johon ei voitelut auta. Tuo tappi on siis stoppariraudan ja korin tolpan liitoksessa. Näkyy silmämunalla.

Jos tappi/reikä on väljä ja haluaa harrastaa, voi reiät porata isommiksi ja laittaa vaikka sopivan kokoinen pultti tapin tilalle.

Mutta kun stoppareita saa maailmalta noin halvalla, niin semmoinenhan se kannattaa laittaa. Myös siinä tilanteessa, jos paikat ei olekaan väljänä ja rasvaus ei tunnu auttavan. Auto tuntuu yllättävän paljon laadukkaammalta, kun oven aukaisuun liittyvän narinan/paukkeen saa pois.