Kysymystä tietäjille. Xantia break -99 takaluukku menee lukkoon tai auki lukituksesta satunnaisesti autoa lukittaessa. Aina sieltä kuitenkin kuuluu jonkinlainen surina. Ikäänkuin yrittäisi, mutta voima loppuisi kesken. Avasin sisäverhoilun ja tarkistin että mekanismi liikkuu herkästi. Kun kytkin volttimittarin johdot keskuslukon käyttölaitteen liittimeen, katosi vika. Liitin ei ollut hapettunut mutta varmuuden vuoksi renkutin sitä irti-kiinni erinäisiä kertoja ja laitoin vaseliinia liitoksiin. Pelasi hienosti yhden päivän
Valistuneita arvauksia kaivataan.
Saako keskuslukituksen servon kasattua jos sen avaa ?

On aika tarkka niiden vipujen pituudesta, käytössä kun koneisto kuluu niin saattaa alkaa temppuilemaan, on menevinään lukkoon mut aukeaakin kahvasta tai toisinpäin, kannattaa kokeilla säätää sen alas menevän vivun pituutta johonkin suuntaan.

Itse käyttömoottori on ihan yleistavaraa, johdot tietysti voi olla palkeen sisältä katkeamassa.

Omassani tuo kans temppuilee. Se mekanismi oli jotenkin väljistynyt niin että pyörii tärinästä.

Se säätö, jossa hammastetussa tangossa liikku muoviklipsu, on aika herkkä. Eiköhän se sitä hieromalla tokeennu.

Kiitoksia vastauksista. Tutkin nuo vikamahdollisuudet.
Sellainen havainto on nyt tullut tehtyä että kun toimii, päästää voimakkaan äänen ja kun ei, niin lähinnä surisee .

Omassani tuo äänekkyys oli ensimmäinen merkki lopun alusta. Korvaavan saa ihan tavallisesta Motonetin keskuslukitusmoottorista, tosin johdot pitää askarrella ja kiinnitystä varten muistaakseni 2 pientä reikää porata. Muistelen, että siellä oli muoviakselilla varustettu kääntövipu ja omassa mekanismissani tuo akseli oli hajonnut. Sen akselin korvasin ihan tavallisella pultilla nyloc päässään ja sen jälkeen on pelannut hiljaisesti ja luotettavasti.

Tallessani on hyväkuntoinen lukkomekanismi....

Ongelma ratkaistu ! Servo oli viallinen.
Hajottamolta ostin 5eurolla BX:stä takaluukun servon joka on toki ihan eri näköinen ja sähköliittimessäkin estinripa estämässä yhteensopivuutta. Pieni apu-pellinpala ja pari uutta reikää kiinnitystä varten ja liittimestä haitta pois taltalla ja hyvä tuli !
Niin, piti muistaakseni nuo sähköt vaihtaa ristiin että toimii oikein päin.