Tervehdys!

Uusin EPICiin 17 O-rengasta. Prosessissa joutui ottamaan sen alapuolisenkin muovikopan pois ja sitä varten joutui irroittamaan suutinputket pumpusta. Näin ollen putket lorahti tyhjiksi. Kotelokin kävi aika kuivilla, kun jouduin käyttämään irti sen etureunassa olevan suuren tulpan.

Kotelossa tuntuisi olevan hyvin ainetta, kiitos uuden ei-kivettyneen kumilutkuttimen. Nyt olen ilmannut sitä jo muutaman akullisen verran suuttimilta. Toistaiseksi muttereiden alta ei tunnu tulevan kuin ihan hiukan kosteaa.

Ensimmäinen vaikutus oli se, että nousi savu akun maakengästä. Sen korjasin, ja nyt vuorostaan savuaa vuosia löpöllä kyllästetty startti!

Onko tuossa joku kikka? Kyseessä Xantia 2.1 TurboD Activa -98

Ja kaikki piuhat on satavarmasti kiinni (erityisesti pysäytinsolenoidin)?

mulla lähti noin 5 minuutin startin jälkeen käyntiin pumpun vaihon jälkeen välillä lutkutin sitä käsipumppua