Kävin katsomassa erästä femmaa. Auto oli ollut vuoden käyttämättä. Nyt sitä oli yritetty laittaa käyttökuntoon oli alkuperäinen pumppu antautunut. Tilalle oli laitettu käytetty pumppu. Uusi pumppu ei nosta autoa lentokorkeuteen. Pumppu ei lähde käyntiin auton ollessa käynnissä vaan käyntiin se jytkähtää kun auton sammuttaa ja pyörii sen jälkeen 1-2 min(tätä toimenpidettä on tehty paljon), mutta edeelleenkään auto ei nouse. Painetta on annettu hydesäiliöön. Pumppu on ostettu purkaamolta spekseillä "toimivuus tarkastettu". Lexialla myös testilin ja toimivuus tuntui ok:lle.

Ideoita?

Silloin, kun pumppu käy, niin kunnolla painetta säiliöön, tietty järkeä käyttäen. Pumpun ääni muuttuu selvästi, kun saa nestettä ja alkaa pumppaamaan. Pumpun katkominen normaalia, joko lämpöreleen, tai käyntiajan vuoksi.

Mulla oli/on vastaava tapaus, pari vuotta maannut.
Korkeus antureita kun kevyesti koputteli niin tapahtui ylösnousemus.

Auto H3+ ja "uusi pumppu H3", aivot vaihdettu homma kunnossa.