TU-moottorin kiinnityspulttien katkeaminen?

citax · **Viestit:** 624

30 vuotiaassa ranskattaressa katkesivat kesken ajon jakopäänpuolen kiinnityskorvakkeen pinnapultit 3kpl kesken ajon. Pulteissa ei ole mitään hiertymisen merkkejä jotta olisivat olleet löysällä?

Plagu · **Viestit:** 945 **Paikkakunta:** Vihti

Jakopäätä vaihdettaessa käytetty irti ja kiristetty sitten takaisin raivomomenttiin?

sulo · **Viestit:** 101

Samoin kävi mulle keväällä.

citax · **Viestit:** 624

Joo, samoin kertoi paikallinen autonasentaja kun näytin pinnapultin pätkiä.
Ensinmäinen kerta kun käy näin ja tuntuu metkalta kun 10mm pultit eivät kestäneet kun mielestäni laitan vain kireelle, mut täytyykin seuraavaksi kiristellä hennosti.

ealab · **Viestit:** 4467 **Paikkakunta:** Paimio

Ilmeisesti aina uudet pultit ja momenttiin. Kuten kansipulteillakin.

SamiT · **Viestit:** 367 **Paikkakunta:** Paimio

On juuri projektiksi ostettuna työn alla Opel Vivaro 2,5 CDTi jossa oli jakohihnan kiristimen kiinnityspultti vedetty niin tiukalle että oli katkennut reilu vuosi jakohihnasarjan laiton jälkeen.

IJN · **Viestit:** 982

citax kirjoitti:

Ensinmäinen kerta kun käy näin ja tuntuu metkalta kun 10mm pultit eivät kestäneet kun mielestäni laitan vain kireelle, mut täytyykin seuraavaksi kiristellä hennosti.

Pultit saattoivat olla kärsineet jo aiemmista käsittelyistä. Varminta on tietysti aina uusia ne ja kiristää momenttiin, mutta jos ovat olleet oikein kiristettyjä niin pitäisi niiden kestää uusikin kiristys. Ei niitä parane löysällekään jättää..

TU-moottorin kiinnityspulttien katkeaminen?

Paikallaolijat