Onko jollain kokemusta otsikon mukaisen laitteen Webastosta? Missä mahtaa sijaita polttispumppu? Lexialla kattelin ja oli aluksi herjaa "fuel flow":n puutteesta tjms. Fuel pump pysyi off-tilassa, vain tuuletus laitteessa lähti päälle. Aikani kikkailtua actuator-testeissä, pumppu meni ON-tilaan ja laite meni poltto-tilaan.

Vähän kuulostais että pumpun vaihdolla homma vois edetä? Ei kait nekään ikuisia ole. Mahtaako olla yleinen vika?

Jos on alkuperäinen weba niin kannattaa vakavasti harkita vaikka laittas uuden venäläisen tilalle, sen epävarmempaa ja rahanahneempaa teknistä laitetta ei olekaan kuin yli 10vuotta vanha webasto.

No joo, olet varmasti oikeassa... Uusi venäläinen? Mistäs moisia?

Joo orkkis-asenteinen on. Olen asennoitunut toistaiseksi niin että perehdyn tämän sielunelämään itse. Periaatteessa yksinkertainen, varaosia saa (tosin kalliita).

Esim: https://heaterstore.fi/
Tuolta tuli muutama setti hallille, ensimmäinen rupes (kunnolla) tänään pöhiseen.
Alle 700 koko asennuspaketti kellolla.

Mitä vähän perehtynyt ryssän ominaisuuksiin niin on muutaman vuoden edellä webastoa.
Webaston kellollahan saa lämmittimen päälle myös ajastettuna... Jee
Binar kello näyttää laitteen (moottorin) lämpötilan, akun jännitteen, vikakoodit ja valitun lämmitys ajan.
Kellolla saa asetettua lämpötilat sisä puhaltimelle, sammutukselle (tauolle), automaattiselle lämmitykselle (!!!) ja kiertovesipumpun pyörimään moottorin käynnistyessä.

Kyllähän tuokin alkaa houkuttelemaan. Asentelit itse?

Asentelin ite.
Asennuspaketti sisälsi kaiken nippusiteistä lähtien.

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=161533
Tuolla olisi käyttämätön Binar paketissa GSM-ohjauksen kanssa viissatasella...

Ihan kuin mua vähän johdateltaisiin nyt Tostahan kyllä sais, jos nyt olis se ylimääräinen viissatanen... Loppujen lopuksi kait yleensä käy niin että korjaa vanhaa ja maksaa pikkuhiljaa varaosissa uuden ratkaisun hinnan, ja sitten hommaa toimivan

Eiköhän se pumppu löydy jostain webaston ja tankin välistä. Pitää työntää rättäri ulos ja mennä öljymonttuun tirkistelemään. Pikaisella kurkistuksella ei löytynyt.

Tuon korisessa voi tulla monenmoisia vikatiloja kun sille menevät sähköpiuhat kiertää puoli autoa. Eli lähtee auton alta websulta, menee palkin vieressä jäähdyttimen vasemmalle puolelle, sitten jäähdyttäjän alta oikealle puolelle ja sieltä vielä oikealla puolella olevalla sulakerasialle. Matkalla on tietty parit liittimet.

Ensimmäisenä kannattaa maajohto lyhentää auton alla suoraan runkoon...

Tuli tutkittua tarkemmin, eli pumppu toimi. Lexian kanssa kikkailua.... nyt lähtee aina päälle, kun moottori käynnissä. Eli näyttäisi siltä että aluksi oli ”käytönpuutetta”, lisäksi akku alkaa ilmeisesti olla tiensä päässä, koska yhden käynnistysyrityksen jälkeen lexalla näkyi ”intermittent low voltage” tjsp. No tulipahan käytyä liittimet läpi ja muutenkin tutustuttua aiheeseen.

Minulla lähti C5:n orkkiswebasto kertalaakista pöhisemään 6v tauon jälkeen. Yllätyin itsekin. Laitoin yhteen johtoon käsiohjauskatkaisijan, joka tekee kyllä vikakoodin muistiin silloin kun webaston käynnistys estetään, mutta kun kerran valo ei syty niin väliäkö tuolla.