Vaihdoin onnistuneesti lämmityslaitteen kennon -99 Xantiaan. Onnistumista varjostamaan ilmestyivät valot vilkkumaan automaattipykälistä kertovien valojen viereen. Tahdikkaasti vilkkuvat s ja lumihiutale. Enhän minä laatikolle mitään tehnyt, ei edes s,lumihiutale,I kytkin ollut irti. Mitä tapahtui, onko siellä kuitenkin joku liitin irronnut kojelaudan asennuksen yhteydessä? Motivoikaa ihmeessä tuohon uudelleen irroitustyöhön, jos syytä sieltä on etsittävä?

Jos on tehty pitkän kaavan mukaan kojelauta irrottamalla niin onhan sieltä voinut jäädä jotain irti? Jarruvalokytkimen molemmat koskettimet toimii?

No jos ne valot vilkkuu niin eiköhän se laatikko ole vikatilassa...

Toki voi olla jostain syystä mebnyt vikatilaan ja korjaantuu kunhan saa ABSeilta nopeustietoa...

Mulla oli vataavan remontin jälkeen loota sekaisin (ZF 4HP18 tosin). Pienen ihmettelyn jälkeen huomasin että yksi sulake (taisi olla numero 15) oli palanut jostain syystä.

Nyt kennovaihdon jälkeen en ole metriäkään ajanut. ...

Eihän tässä mitään oikeaa laatikon vikaa ole epäiltykään, mutta vaikka onkin sitikka, niin aina sen vikatilan kytkeytymiselle joku syy on

No se S:n ja lumihiutaleen vilkkuminen on just se millä se siitä vikatilasta kertoo

Vikahan ei välttämättä suuri ole ja voi olla vain hetkellinen mutta vikatila rampauttaa laatikon. Kyllä niille kaikille on syy Lexialla löytynyt...

C5:ssä on ainakin AL4:ssä silmä, joka tarkkailee öljyn likaisuutta. Olisiko yhteensattuma, että olisi alkanut herjaamaan sitä? Saattaa olla niin, että sai ainoastaan Lexialla kuitattua ja tulee nopeasti uudelleen, jollei vaihda öljyjä.

Ilmaisee asian juuri noin vilkuittamalla vaihteiston valoja.

Puhut vähän mutta asiaa, italiantrolli

AL nelkkujakin on tosiaan erilaisia.

Sori kun on kokemusta vain kolmesta AL nelosesta. Valojen vilkuttelu ja jysähtävä jumahdus kolmosvaihteelle eivät läheskään aina ole korreloineet millään tavoin.

Merkkinä vikatilaan menosta on ollut STOP ja Automatic Gear Fault. Näin siis ekan mallin Xsarassa ja C5:ssä. Xantiasta en ole lainkaan varma. Saatikka valojen välkkymisestä ennen ajoon lähtöä.

ja tuosta lootan rampauttamisesta. Kun suoralla laittaa vapaalle ja sammuttaa koneen ja käynnistää uudelleen, mitä tapahtuu?

Mistä Meksikon pelle on tänne tipahtanut?

Usko nyt, että sille vikatilalle on aina jokin syy, on se vakava tai ei. Siellä vaihteistossa on tietokone ja ohjelma, johon ei varmasti ole ohjelmoitu mitään "menenpä vikatilaan huvikseni koska olen sitikka" - ominaisuutta.

AL nelosen vikatilan kytkeytymiseen syy on useimmiten AL nelonen.