| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Xm 2.1 td -00 moniurahihna http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=30887 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | XM Break [ 03.09.2020 19:12 ] |
| Viestin otsikko: | Xm 2.1 td -00 moniurahihna |
Miten vi....a saa hihnan laitettua paikoilleen, eli kuinka se kiristin saadaan käännettyä.  Kiristimessä kivasti neliskulmainen kolo kääntämistä varten  On vaan sellaisessa paikassa ettei sinne saa kunnolla normityökalua JA Karan koko ei ole 1/2" eikä 3/8" vaan näppärän ranskalaisesti todella yleinen 11 mm  Varmaan näppä homma erikoistyökalulla. 
|
|
| Kirjoittaja: | IJN [ 03.09.2020 20:53 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xm 2.1 td -00 moniurahihna |
Kuullostaa siltä että on otettava sopivan iso pultti, lyhennettävä kierreosa nysäksi ja viilattava se neliöksi. Sillä sitten ja kiintoavaimella löysäämään. Sellaisella ainakin C5:n ahtaassa välissä olevan kiristimen saa liikkumaan, ja kun sitoo pulttiin ohkaisen narun niin on helppo onkia ylös kun se kuitenkin putoaa jossain vaiheessa. |
|
| Kirjoittaja: | Kaapelimies [ 03.09.2020 21:19 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xm 2.1 td -00 moniurahihna |
2,5TD:ssä sai pyöräaukosta löysättyä, ja 3/8" kara kävi. tosin ei välttämättä käy enää jos joku on jo nylpännyt kolon pyöreäksi tai erikokoiseksi.. |
|
| Kirjoittaja: | mikaeli [ 05.09.2020 11:38 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xm 2.1 td -00 moniurahihna |
Mikäs pultti se on mikä on siinä rungossa olevan aukon kohdalla? Olikohan xm:ssä vesiletku siinä, mitä piti siirtää pois? Vai sekoitankohan johonkin eri autoon... Ettei vaan ois ollu kiristin siinä, sisälokarin takana? Ja erikoistyökalun tekee hitsin omistaja nätisti pultista ja lattaraudasta, jalostettu siis tuosta aiemmin mainitusta erikoistyökalusta. pystyy tekemään mutkiakin tarvittaessa, monesti toiminut hyvin. Oikeen kun sattuu kusinen kolo niin joutuu pian räikkälenkinkin tuhoamaan.. . |
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 05.09.2020 12:39 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xm 2.1 td -00 moniurahihna |
mikaeli kirjoitti: Ja erikoistyökalun tekee hitsin omistaja nätisti pultista ja lattaraudasta En kyllä muista, millä itse samanmoisesta olen kääntänyt, mutta täysin varma olen, ettei ollut tarvetta mitään hitsailla sitä varten ja silti nopeasti sai kääntymään. Täytyy katsoa, jos lähipäivinä onnistuisi käväisemään tuommoisen moottorin luona, kun olisi moinen ylimääräisenä - hihna irrotettuna tosin. Todennäköisesti työkalukin on vielä jossain sen lähistöllä.
|
|
| Kirjoittaja: | XM Break [ 07.09.2020 19:34 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Xm 2.1 td -00 moniurahihna |
Biltaman öljypropun avainsarjasta löytyi 11 mm avain 19 mm kannalla. Siihen 19 mm silmukka kiinni ja pyöräaukosta kääntämään säädintä ja 6 mm pultilla jousikiristimen lukitus "kiristämättömään" asentoon. (rungossa ja kääntyvässä osassa olevat rei'ät linjaan) Hihna epäkeskokiristimellä (alempana) tiukalle. Kun hihna kiristetty oikein, jousikiristimen 6 mm lukituspultti lähtee irti ihan sormivoimin  Oikeilla työkaluilla vajaat 5 min homma  Väärillä kaksi iltaa ja vielä vaihtamatta  Onkohan enää kenelläkään muulla tuota 2,1 TD:tä Y4:ssa? |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|