Onko kukaan tehnyt moiseen koneeseen jakohihnan vaihtoa itse? Minulla tulisi pikkuhiljaa ajankohtaiseksi kun vaihtoväli on tippunut 5 vuoteen, kilometrejä ei ole vielä sataa tuhattakaan mutta tuo aika.

Miten kampiakselin lukitus? On todella ahdasta ja vanhemman mallin rakoa ei ole minne työntää tappia startin yläpuolelle. Vai pitääkö startti irroittaa?
Startin alla on reikä mistä näkyy hammaskehää, onko siihen joku erikoistyökalu?

Muuta huomionarvoista joka poikkeaa 136 HDI:stä? En löytänyt yhtään videota tuosta uudemmasta tyypistä.

Olsi tarkoitus tehdä itse hihnanvaihto kun on nosturikin omasta takaa.

Kaikki kommentit kiinnostaa.

Tälläiseen täkyynhän ei voi olla tarttumatta.
Sisarmerkin keskustelussa kertoo nimimerkki SamiK ylläpitäjä: Ainoastaan Servicebox näyttää oikean huoltovälin, tai no sekin antaa kaksi vaihtoehtoa...

Harmi kyllä nämä Citroëneissä esiintyvät dieselmoottorit ovat noita samaisia PSA-Ford dieseleitä. Entinen Indenor, jota oli myös Volgassa.

Varsin kiinnostava on tuo vaihtovälin tippuminen vuosissa. Mistä tieto on peräisin? Muistan kyllä näin viidettä (vai kuudetta) 1.6 HDi:tä ajelleeni samalla vaihtovälillä (160 000 km) autoa jossa vuosiraja oli 10 vuotta, siinä kun sisarmerkillä neljä.

Vielä tällainen lakia lähenevä pykälä löytyi: Kuluttajavalituslautakunta on ottanut täysistuntoratkaisussaan 96/33/193 (28.4.1997) sen kannan, että suositusten muuttumisesta on ilmoitettava asiakasrekisteriin merkityille omistajille henkilökohtaisesti, jotta ilmoituksella olisi vaikutusta mm. huollon vastuukysymyksiin.

Ei kai tuota muutosta tehty takautuvasti, vaan joissain uusissa (2.0 HDI versioita ainakin) oli jo uutena erilainen kuin oli Citikoissa ennen pitkään totuttu. Toisaalta oli myös episodi, jossa tietyt uudet öljykylpyiset jakohihnat eivät kerstäneetkään, kun oli tullut huono hihna alihankkijalta, niissä oli jonkinsortin takaisinkutsu.

Joissain uusissa Citikoissa ei ole enää huolto-ohjelmaa merkittynä huolto-ohjekirjassa, vaan luovutuksen yhteydessä pitäisi olla huolto-ohjelma printattuna auton papereihin, mutta yhä se pitäisi tulla uuden auton mukana (mutta useammankin olen kuullut valittavan että sitä ei ollut, vaan piti pyytää huollosta).

(on tuota huolto-ohjelmaa jo aikoinaankin jo olemassaolevista huoltokirjoista muutettu, eli joissain Xantia-aikakauden koneissa muutettiin ja silloin vaihdettiin uudet huoltokirjat uusilla arvoilla - muistelisin että tuo olisi liittynyt muutamaan tehomalliin, joissa tiputettiin 100 tkm->80 tkm, kun huomattiin ettei hihnat kestäneetkään)

Tuo viiden vuoden vaihtoväli oli A4 kokoisessa printatussa erillisessä paperissa.
Huoltovihkossa ei minkäänlaisia ohjeita kerrottu mistäään huolloista.

Onko kellä pääsyä Citroen Service sivustolle niin voisi tarkistaa mitä sanotaan tuosta minun autosta VF7RWRHHAEL510048.
Etukäteen kiittäen.

Ja niitä vaihtovinkkejäkin voisi lähettää.

Joka 180000 km / 5 year(s)

Tuolta sisarmerkin puolelta löytyi ohjeita. Näköjään kampiakselin lukituksia on kahdenlaisia.

https://frenchcarforum.co.uk/forum/view ... hp?t=61026