Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=31596
Sivu 1/1

Kirjoittaja:  Ishmael [ 28.03.2021 20:29 ]
Viestin otsikko:  Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Otsikossa oleellinen eli auton ruostevauriokohtaan korjauspalan kiinnitys; eikö liimaus ole nykypäivää ja kelpaa myös katsastuksessa?

Kirjoittaja:  vtsbx [ 28.03.2021 20:56 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Mikki liimaa on ollu tapana käyttää..

Mutta mites CuSi lla juotto? Onko kellään kokemuksia ?
Pitäs kokeilla kun kone jossain kohtaa taas kotiutuu ja raaskii testikelan hommata.
Onko tietopaikkaa mistä sais 1kg kelalla?

Kirjoittaja:  laakeri [ 28.03.2021 20:57 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Ishmael kirjoitti:
Otsikossa oleellinen eli auton ruostevauriokohtaan korjauspalan kiinnitys; eikö liimaus ole nykypäivää ja kelpaa myös katsastuksessa?
Oleellinen asia ennen pohdinnan aloittamista lienee, onko kyse esimerkiksi pintapellistä vai kantavasta rakenteesta?

Kirjoittaja:  IJN [ 28.03.2021 21:08 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Olen ymmärtänyt jostain että korjaus on tehtävä samalla menetelmällä kuin millä ko vauriokohta on alunperin tehtaalla koottu. Paitsi jos auton valmistaja ohjeistaa jotain muuta.

Kirjoittaja:  Mustis [ 28.03.2021 22:33 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Laastarit liimataan.

Kirjoittaja:  Teuski [ 28.03.2021 22:42 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

IJN kirjoitti:
Olen ymmärtänyt jostain että korjaus on tehtävä samalla menetelmällä kuin millä ko vauriokohta on alunperin tehtaalla koottu. Paitsi jos auton valmistaja ohjeistaa jotain muuta.

No sittenhän ei paikkoja saisi tehdä lainkaan...

Kirjoittaja:  Hessu [ 29.03.2021 07:53 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Tuosta kaarijuotosta eli CuSi-langalla hitsaamisesta olisi hauska kuulla käytännön kokemuksia. Se pulpahtelee keskusteluissa aina välillä pintaan mutta harvalla tuntuu olevan tietoa.

Kirjoittaja:  Sitruunaseppä [ 29.03.2021 13:55 ]
Viestin otsikko:  Re: Ruostevaurio autossa: hitsaus vai liimaus?

Termi TIG-juotto on varmaan tuttu? CuSi "piipronssilanka" sulaa matalassa lämpötilassa, tartuu rosteriin ja sinkittyyn peltiin. Sen lujuus on n. puolet MIG-hitsatusta saumasta.
Varmaan oikein hyvä puhtaille materiaaleille, ruostepaikkojen korjaukseen hiekkapuhalletuille muoto-osille. Kun juote sullaa ennen peltiä, saa pitsiksi ruostunuttakin kohtaa "tinatuksi?" Itselle tulee käyttökohteina mieleen veteraanivehkeiden lokasuojat ja bensatankit, muotopellit ... ei rakenneosat tai lujuutta vaativat kohdat.

Sivu 1/1 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/