Edellisestä onglelmasta onkin jo jokunen kuukausi aikaan niin alkoi uudet mielenkiintoiset oireet.

Vikoina on ollut ettei kostealla kelillä lähde käymään, johonka auttaa talliin siirto ja muutaman tunnin kuivumisen jälkeen auto toimii ongelmitta.
Kesken matkaa kun alkaa satamaan, niin ilmenee isommalle vaihtaessa sekä moottorijarrutuksen jälkeen satunnaisesti voima puutetta.
Yleensä voima palautuu, kun polkaisee kytkin pohjaan pari hipaisua kaasua (näin ollaan aina päästy kotiin asti).

Vikaa tutkiessa löytyi Lexian kautta viat
P1197 Injector(s) control
P1641 Injector(s) control Power stage (tämän joskus ennenkin nollasin kännykkä softalla).

ja MPPS softalla ECU:sta myös
P1604
P0427 Catalyst Temperature Sensor Low Bank 1
P0428 Catalyst Temperature Sensor High Bank 1
P1128

Koodien luvun ja nollailun jälkeen auto toimi aurinkoisessa kelissä ok, kunnes otin sumutinpullon käyttöön.
Koneen etuosassa muovikuoressa kulkevaan kaapelinippuun kun sumutti vettä niin oireet tulivat melko nopeasti esille eli siellä ilmeisesti jotain jossain on tiedossa.

Kännykällä (torgue) luettuna tuli koodit
P0341 Powertrain - camsaft position sensor "A" circuit range/performance (Bank 1 or Single Sensor)
P1197 Powertrain , siis sama "Injector(s) control" kuin yllä.

Ilmeisesti homma menee siis kaapeli jumpaksi.

Olisiko vinkkiä, mistä saisi moottorin sähkökuvat, niistä saattaisi olla apua kun tuota joutuu purkamaan ?
Väri-väriin tuossa toivottavatsi toimii, kunhan vikapaikka löytyy ... ellei tuolla ole joku joskus ennen käynyt.