Onko ketään vaihtanut kennoa xsaraan? Auto 1,6 ilmastoinnilla. Joutuuko purkamaan koko kojelaudan vai pääseekö vaihtamaan ilman purkua?

Kojelauta ulos kyllä, ja lämmityslaitepaketti myös!

Löytyykö jostain video linkkiä mitä kaikkea purkaa?

Epäilen että mahtaako löytyä..On sen verran iso homma.Ilmastointi täytyy sitten myös tyhjentää,sekä tietysti jäähdytysjärjestelmä.

Onko nyt tietoa? Miksi ilmastointi pitää tyhjentää kun jäähdykseen kuuluva sisäkenno pitää vaihtaa?

Lämmityslaite paketti pitää irroittaa, koska lämmityskennon liitosputket menevät rintapellinläpi konehuoneen puolelle noin 10cm.
Ilmastoinnin putket tulevat siihen viereen kiinni, eivätkä jousta niin paljon että saisi kennon nostettua pois paikoiltaan, eli pitää irroittaa ilmastoinninputket.

Ok. Eilen kun katsoin niin en nähnyt ilmastoinnin putkia samassa kun kennolle menevät kaksi letkua. Niissä joku peltiklipsu mikä pitää ne kiinni rintapellissä.

Piti mennä ihan katsomaan. Ilmastoinnin putket menee apparin puolelta sisään ja lämppärin letkut kuskin puolelta. Kyseessä siis 2001 xsara

https://www.youtube.com/watch?v=qMt3xyxwfRU

Tuosta vinkkiä

Itte löysin ton saman videon. Voi paska. Vaikuttaa just ihan viittitkö vähän vilkaista hommalta.

Itsellä oli vastaava projekti muutama vuosi takaperin ilmastoituun -03 vuoden Xsaraan.
Ilmastointia ei tarvinnut tyhjentää.
Pelkän kennon olisi voinut vaihtaa lämmityslaitteen koppaa purkamatta, mutta sieltä piti pestä pois glykolilitkut.
Ja pikku vinkkinä, kasatessa pitää muistaa kytkeä piuha kiinni lämpöläpän askelmoottorille ennen kotelon kiinnitystä auton koriin.

Ilmastoinnin tyhjennys varmasti pienin homma tuossa

Tämä on kyllä totta, mutta kyseissä remontissa ei ole tarvetta ilmastoinnin tyhjentämiseen.
Rattiakseli kannattaa irrottaa alapäästään, koska sen metallikehikon joutuu irrottamaan. Itse en irrottanut ja sen metallikehikon rojahtaessa jalkatilaan rattiakseli purkautui ihan automaattisesti siitä joustokohdastaan.

Loppupelissä ns. Näppäsyhomma kun alkaa. Xsarassa toi kojetaulu irtoo aika simppelisti.

ihan vaan uteliaisuuttani kysäsen että mikä on syy kennon vaihtamiseen

Turkkilainen sauna. Vetää ikkunat huuruun. Jos jollain on joku muu diagnoosi syyksi niin mielellään oon väärässä.

Minä laitoin jäähdyttäjään sementit ja vuoto sekä höyrystyminen Xsarasta loppui. Pari vuotta on mennyt paikka-aineilla eikä vielä ole oireillut.
Motonetistä muistaakseni ostin aineen.