Huomasin vasta nyt tämän. Uskon että helpoimmalla pääsee...Öljyt pois, koko vetari pöydälle.Sitten purku ja kumin vaihto,pitäs mennä sen ristikon yli sakara kerrallaan.Ruuvimeisseliä oon vänkärinä käyttäny. Helpoimmalla pääsee kun ottaa sen tripodin pois,jos lähtee.Akseli on helpoin koota pöydällä,silloin se on suorana ja side ,mikä se siten onkin,on helpoin asentaa suoraan kumin päälle,ja kiristää.Muilta saa varmaan vielä parempia neuvoja
