Moi, patonkilaiset.
Meni 10v. kun taas taloon tuli patongin tekijöiden kulkuväline.
Nimensä mukainen kysymys on nyt vaivana, vika vai ominaisuus?
Siis, taloon tuli 2007 C2,1.4 vtr. Sillä on todella haastavaa ajaa tasanopeutta. Nopeus tuntuu koko ajan nousevan tai laskevan vaikka kaasua painaa tasaisesti.
Jos tämä on ominaisuus, niin tämä todella vaatisi vakkarin.
Onko kerholaisilla muita vinkkejä?
Minulla on huonoja kokemuksia sisar merkin vakkarin jälki asennuksista. 2x yritetty pösöön 307 ja 407laittaa vakkaria toimeen tuloksesta. Toinen yrityksistä tehtiin Järvenpään Mäkelän autossa , jossa todettiin ettei onnistunut.
Onko tämä oikeasti näin hankalaa, oliko jokin temppu tehtävänä?

Totta..
Mutta syy lienee pakonomainen tarve oikoa oikeata jalkaa jostain syystä tuolla autolla.. Samoin pienemmälle vaihtoja sattuu alvariinsa.. tiedä vaikuttaako tuo VTS aiheeseen vai missä vika?
Mutta joo kait tuossa paikka valmiina originellille vakkarin viikselle ja sitten vaan koodaten käyttöön ?
Itsellä tuo kans mielessä ja ainakin koitan jos tuo ei pihasta ennen kevättä häviä .

C2 vakkari on ratissa napeilla. Vai olikos joissain viiksi?

ohjekirjan mukaan vakkari on ”perinteinen” lisä viiksi.
Tässä autossa olisi jo tosi hyvä, kun saisin kulkemaan tasanopeutta kaasupolkimesta…

Taitaa vaihtua jobkun faceliftin yvteydessä, mulla oli '04 tai' 05 1.4 VTR ratissa olevalla vakkarilla

En lainkaan tunne kyseistä moottoria, mutta voisiko ilmavuoto jossakin? letkussa, tai vaikka huono kontakti esim. MAP-anturin (mikä lieneekään) liittimessä aiheuttaa kirrosluvun vaeltelua?

Testailin map-anturia jo aikaisemmin. Moottori alkaa käymään huonosti jos sen irroittaa. Tuntuisi sen toimivan, ainakin melkein oikein. Moottori toimii muuten hienosti ja käy normaalisti.

Joo vaikeudet jatkuu.. BSI :ltä valittu käyttöön vakkari ja mittaristosta näkyy jotta käytettävissä on.. mutta ei lähde päälle tai ota pyydettyä nopeutta muistiin kuin joskus hetkeksi.. eli ihan kuin jarru tms ottaisi sen heti pois päältä..
Tarviikohan tuota muualtakin asetella tai onko/oisko vakkarillisessa eri pedaali tms?

Voisiko jarruvalokatkaisijassa olla eroa?