Tere.
Lämppärin puhallin alkoi lakkoilemaan,osittain.
Eli joskus lähtee normaalisti käyntiin, joskus pitää pikkuisen nyrkillä auttaa. Eli kun kolauttaa koelautaan nyrkillä, siis sillee pehmeästi, niin fläkti starttaa ja pelittää ainakin seuraavaan auton sammuttamiseen asti, ja joskus jopa sen jälkeenkin.
Mikäköhän voisi olla diaknoosi?Liitokset,hiilet?,onko siellä?, vai mikähän voisi olla.
Fläktin irroitus?Citikan Service Aineiston mukaan pitäisi rattitanko irroittaa?
Kokemuksia ja tietty fakta tieto kiitollisena vastaanotetaan.

hondasta en tiedä enkä just oppelistakaan. jotan pientä on jäljellä sitikoitten tekniikasta. helpottaa jos tietää onko kyseessä vaikka Dyane tai kenties uusi C6. ( siinä tuskin tuollaista ongelmaa vielä ei esiintyisi )
eli suomeksi: vaikka du tala svenska .kun loviisasta päin kirjuutat.
auton MALLI ja TYYPPI ja vuosimalli helpottaa kummasti vian selvitystä ja paikallistamista.
nuo ovat PERUSASIOITA kun kysellään jelppiä ongelmiin.
sulla on kuitenkin koksit loppu merkistä riippumatta.

Tere.
Ai juu,perskules, unohtui tuo auton malli. Pitänee laittaa tuohon allekirjoitukseen kunhan saan itsetäni sen verran irti,,siis jos saan.
Ja se nyt varmaan ihan sama puhuuko suomea eller talar man svenska, niin se saat,,fläkti ei nyt ymmärrä kuin nyrkkiä,siis joskus.
Auton malli on siis Citren C5/2003/Hdi/sedan/automaatti.
Eli noista tiedoista nyt varmaankin oleellista tuo C5 ja 2003.
Vikadiaknoosi varmaankin ne koksit.Olisiko joku purkaillut ja pikkuisen vinkkiä millainen projekti.
Kiittää ja kumartaa ja lisää allekirjoituksen pikapikaa,niin päästään tumpeloinneista.
Ai niin, kysyn vielä, että HUUTAMALLAKO nää vinkit etc. pelaa paremmin?

no tiedä huutamisesta,mutta painotus lienee oleelinen.
tuosta isoilla kirjoittamisesta on muodostunut käsitys,että kiukutellaako ja rayhätäänkö, vaan se on vain lukijan mielikuva jotta se siitä.
kysymys on vain joittenkin asioitten painottamisesta jotka ovat tärkeitä avun saamisen vuoksi. ei mitään muuta.

Tere.
No juu. Itse käytän kursivointia tai alleviivausta milloin mahdollista.
No nyt on allekirjoitus aktivoitu, eli jos unohtuu malli etc. niin löytyy alapalkista.
Jatkoja

Tere.
Koksit loppu tuumivat Mega-autossakin. Uusi puhallin 160 ja "allelaitto" 60, ja sitä 20 alennus lipukkeella, niin hinnaksi tulee 200egee. Enpä viitsi itse alkaa hiiliä vaihtelemaan vaikka halvemalla pääsisi varmaan. Mega-auton mielestä ei edes saa vaihdettua. No, varmaankin saa, vaan tuleehan uusi kollektori samalla jos taas kestäisi 250000kilomeeeeetriä.