Hei, hajos autosta 5 vaihde. Pitäis saaha uus hammaspyörä siihen mut tutkija ei ottanu tunnuksia ylös. Löytyykös niitä mistään muualta jotenkin vai pitääkö ehtiä nosturi ja sitä kautta ottaa tunnukset ni saa oikeenlaisen hammaspyörän

Vaihteiston koodin/varaosanumeron saa service.citroen.com:ista runkonumerolla, mutta se on maksullinen ja rekisteröitymistä vaativa paikka. Ehkä merkkiliikkeen varaosatiskiltä kysymällä voisi saada. Mahtaakohan tuohon saada jostain edullisia irtorattaita (muuta kuin purettuna käytetyistä/kolaroiduista, ja silloin voinee olla helpompi vaihtaa koko laatikko), onko tutkija sama kuin sen korjaaja/avaaja?

Mutta noita voi olla useampia käypiä eri numeroita, erimerkiksi uutena asennettu ja varaosalaatikko (ja joskus käy eri numeroisetkin, ja joskus ei vaikka ottaisi osia vanhastakin)

No perkule ku menee noin pahojen lukkojen taa helppo infon saanti. [urlhttps://pood.hmkauto.ee/fi/a/vaihdelaatikko-hammaspyorasarja-5-vaihde-psa-be4]tuolta[/url] Näkyis kohtuu hintaan olevan citikkaan sopivia rattaita, mut pitäis vaan keksiä käykö nuo tohon mun 5 vaihteiseen manuaaliin. Kyllä tutkija on sama ihminen.

No perkule ku menee noin pahojen lukkojen taa helppo infon saanti. tuolta Näkyis kohtuu hintaan olevan citikkaan sopivia rattaita, mut pitäis vaan keksiä käykö nuo tohon mun 5 vaihteiseen manuaaliin. Kyllä tutkija on sama ihminen.

Aloitettaisiinko oikean vaihteiston etsiminen vaikka tiedolla, minkä moottorin perässä se on?

Niinpä.. Ja taitaa olla A:Helpompaa ja B: Halvempaa vaihtaa koko vaihteisto.Jos joku hammaspyörä rikki,niin metallia todennäköisesti liikkunut jo pitemmän aikaa vaihteistossa,joten m.m laakerit saaneet osansa.Parasta olisi löytää ajokuntoinen purkuauto,josta voi todeta vaihteiston toimivan tai sitten ostaa käytetty vaihteisto purkamosta joka antaa takuun.

Ei mitään järkeä alkaa vanhaa korjaamaan,tätäkin kautta voipi loota löytyä,tai tilaapi vaikka tuolta,moni tätä kehunut. https://rrr.lt/fi/osat/din18232-citroen ... delaatikko ,suomessa purkaamot pyytää väliin älyttömiä summia.

Auto on siis 2011 c4 1.6 hdi koneella. Tällä hetkellä korjaaja on avannut pään laatikosta ja periaatteessa poistanu vitos vaihteen käytöstä koska sen rattaan hampaat oli menny ihan paskaks. Sieltä oli onkinu metallit mitä sai pois ja yrittäny vähän kahtoo että onko muut rattaat missä kunnossa. Sen mitä näki sano että on ihan ok näköiset ja vaihteet 1-4 toimii normaalisti. Autolla ei ajettu melkein yhtään sen jälkeen ku hajos 5 ratas.

Tuosta on poimittu monta kuvaa ja numeroa osista, muttei sitä olennaisinta, se olisi tuossa kai kuvassa 4, vaihteiston kuoren kylkeen nakutettuna, vähän kuin pistematriisikirjoittimen tulosteena. liitteen kuvan alueella?

Niin tuo nyt oli vaan esimerkki mihin hintaan askeja saa.Mutta tuskin 2011 on 1,6hodarissa käytetty kovinkaan useata eri 5v lootaa.Jokainen tietty korjaa/korjauttaa autoaan kuten haluaa,mutta minä kyllä vaihtaisin koko lootan.