Moro pitkästä aikaa. Jumpy taas vittuilee niin että letkun liitos poispäin suodattimesta ehkä vuotaa...tämä polttoainesuodatin juttu on vaivannut vuosia. On vaihdettu koteloa ja tutkittu letkuja.. Oireilee niin että välillä on kotelon päällysosa märkä mut kuivunut siitä eikä vuotoa voinut paikallistaa...talvella startti hyyty niin hinausliike tuli apuun niin silloin huomattiin että jostain suihkuaa naftaa mutta päivä sen jälkeen ei mitään vuotoa löytynyt. Nyt pari viikkoa sitten huomasin et kaupan pihalla oli suuri lammiko auton alla polttoainetta ajoin silti kämpille ja auto jäi yöksi siihen. Seuraavana päivänä aloin tutkia asiaa eikä mitään vuotoa ollut paitsi että konehuone polttoaineessa. Ajelin muutaman päivän eikä vuotoa ollut ja konehuone kuivui. Mutta muutama päivä sitten vuoto uusiutui ja tiehen jäi suuri vana polttoainetta kun tulin kämpille. Aloin tutkii seuraavana päivänä asiaa niin auton käydessä suodattimen paluuputken(kai) liitoksesta vuoti niin paljon löpöä ettei asiaa voinut enempää tutkia kun pihalle tuli niin paljon ainetta. Aukaisin letkuliitokset 3 kpl suodattimeen, putsasin ja laitoin takas niin ei auttanut. Ei voi tutkia auto käynnissä kun tulee löpöä niin että maa tulvii ja ukko ihan märkä. Maantaina lähden hommaa uutta suodatinkoteloa mutta kysymys että voiko paluuletku(putki) olla niin tukossa että suodatin tai liitokset vuotaa kun löpö ei pääse palaamaan ? Tämä on nyt kolmas suodatinkotelo autossa kun on mystistä vuotoa ollu 2 aiemmassa. Alkuperäinen vuoti kotelon virtajohtojen juuresta ja toisen vuotoa ei voinut paikallistaa mutta loppu kun vaihdoin uuden kotelon ja nyt siitä tulee parin vuoden jälkeen niin paljon että tulee ympäristövahinko auton käydessä. Eli mistä aloitan korjaamisen ?