Nyt pukkaa ongelmaa joka on seuraavanlainen, ajoneuvossa on alkuperäinen hälyytin(xm), kun laitan kulkimen "roikaan" ja sisätilan lämmitin alkaa lämmitämään(oikeassa etu-jalkatilassa edessä) alkaa myös hälyytin vilkuttamaan valoja jne. elikkäs minne tuon lämmitys puhaltimen voisi sioitaa ettei hälyytin laukea vai pitääkö tyytyä siihen ettei hälyytintä käytä lainkaan???

Millä sisätilaa valvotaan? Ultraäänianturit vai mikroaaltotutka?

Niin tuota en tiedä millä se valvonta tapahtuu, mutta ilmeisesti tuo hälyytin systeemi on alkuperainen ja toimii alkuperäisestä kaukosäätimestä(2 napista päälle), ja ilmeisesti nuo "anturat" ovat kojelaudalla diskanttikaiuttimissa ja hälyytimen pois kytkin konehuoneessa (toimii virta avaimella)

Kuulostaa ultraääniantureilta. Siinä tapauksessa lämmittimen puhaltaman ilman pyörteilyt saavat hälyttimen reagoimaan.

Voisit kokeilla lämmittimen siirtämistä takajalkatilaan, ellei ohjekirja neuvo sisätutkan poiskytkemistä.

Ultraäänitunnistin aiheutti itsellänikin ongelmia tehokkaasti puhaltavan sisätilalämmittimen kanssa. Ratkaisin irrottamalla nuo anturit pistokkeistaan talveksi.

Eikös sen sisätilan tunnistimen saa kytkettyä pois kabiinissa olevasta napista? Näin ainakin mulla oli -95 Y4 XM:ssä, jossa oli orggis häly.

Jos Y4 XM:stä on kyse, niin sisätutkan poiskytkentänappulahan on oikeanpuoleisin siinä kojetaulun keskellä olevassa rivissä eli hälyttimen merkkivalon vieressä.

Juuri näin, nappula löytyy mutta ei ole mintään tietoa kuinka tuota käytetään, ohjeita kaipaa hän ja kiitos jo etukäteen

Katos tosta xm:n käsikirjasta

http://sitruuna.unk.fi/gallery/Manuaalit/

No kerpeles siellähän se kerrottiin, manuaalissa, unkissa, kiitos ja kumarrus