Yritin irroittaa Citroen C5 1.6 HDi 2006 takajarrusatulaa jarrupalojen vaihdon vuoksi, niin pultti oli tiukassa ja meni poikki
. Pyöri arviolta vajaan kierroksen ennen katkeamista. Irrotusöljyä ruiskutin kierteisiin ennen avausyritystä. Kuvan mukaisesti olen porannut katkenneeseen pulttiin reiän vastakierretapille, mutta en vielä ole yrittänyt avaamista. Olisikohan muita tapoja saada pultti irti? Jos tuon toisen pultin ja pienen ruuvin, jota ei kuvassa näy saisi irti, niin avautuisiko tuo satula kahteen osaan? Jos tuo satulan ulompi lohko lähtisi irti ilman katkenneen pultin irroitusta, niin olisi helpompaa yrittää irroittaa katkennutta pulttia. Hyviä vinkkejä kaivataan 
!
| Liitteet: |
|
IMG20230801073049_2.jpg [ 82.12 KiB | Katsottu 5578 kertaa ] |
. Jos noita vanhoja ei saa ehjänä irroitettua, niin onpahan korvaavat osat valmiina. Oiskohan siitä kolme vuotta kun vaihdon tähän jarrulevyt taakse. Silloinkin satuloiden pultit olivat lujassa, mutta eivät kuitenkaan katkenneet. Minäkin luulen, että pultit eivät ole jumissa kierteistä vaan mahdollisesti hapettuneet satulan reikiin 
. Jos nyt saan satulat irti, niin mikähän auttaisi pulttien jumittumisen ehkäisyyn 
?
. Satulan ulomman lohkon sain kiiloilla sen verran raolleen, että sain rälläköityä alemman pultin lohkojen välistä poikki. Nitkuttelemalla, sorkkaraudalla vääntämällä ja lekavasaralla hakkaamalla ulompi lohko irtosi ylemmästä pultista. Sisempi satulan lohko ei irronnut millään konstilla, joten päätin sitten uhrata koko satulan ja rälläköin pultit poikki läheltä kierrettä. Niinhän se sitten lopulta irtosi. Kierteisiin jääneistä pultinpätkistä ylempi lähti melkein käsin pyörittämällä pois, mutta alempi oli tosi tiukassa. Lämmittämällä ja vastakierretapilla sen sai lupulta irti.
.
. Vähän meinasi olla hermo kireällä kun varaosapakettin tulo kesti ja huomenna pitää auton olla ajokunnossa.