c5 kolmonen farkku.... liekkö vaan johto poikki... mutta leima tuli...

Piuha tavallista kuparia => ei kestä takaluukun saranassa ikuisesti vaan katkeaa. Tuonkin olisi voinut tietty suunnitella paremmin, joko ohkasempien kuparien kaapelilla (ns. silikonikaapeli), tai sitten se kumiputki pitäisi olla pitempi ja näin taitos piuhassa loivempi.

Luottokorjaaja vaihtoi mun aiempaan C5 X7:aan lisäjarruvalon, sanoi että mitä hänelle tullut vastaan, ovat olleet kaikki piirilevyviallisia (lisäjarruvalon sisällä siis). Uusi valokaan ei kauheita kustanna.

Osin syynä on myös huono muovilaatu eristeessä, se ei kestä taivuttelua, muovieriste katkeaa ja sen jälkeen siihen kohtaan kohdistuu kupariin suurempi/terävämpi taivutus ja kuparisäikeet pikkuhiljaa katkeavat siitä kohdasta. Suomessa vielä kovat pakkaset tehostavat ilmiötä, eristemuovi kovettuu ja kestää vielä huonommin taivuttelua, mutta kyllä noita johtoja kirotaan Saksassakin.