Myös kannattaa tarkistaa korkeustunnistimien linnunluut, etteivät ole ruostuneet pallonivelpäät jumiin. Minulla joskus takapää jäi pompottavaksi ja liian ylös juuri ruosteen vuoksi. Siis kallistuksenvakaajan muovirasiaan yhdistävä n. 5cm mittainen tanko. (vai onko edessä hieman pitempi?)
|