Vastaavaa ei löytynyt pienellä etsimisellä, eli tuulilasille ei tule vettä. Pumppu kyllä surisee, eikä maahan tule lätäkköä pitemmälläkään painamisella. Taakse kyllä työntää. Ihme juttu, eikä vastaavaa ole tullut lähes 40-vuotisen sitikkahistorian aikana. Täytynee ottaa säiliö esiin ja tutkia missä vika piilee. Auto C5 -07 2.0A ajettu vajaa 150tkm.

Jos arvata tarttis, niin takaiskuventtiilinä toimiva kuula jumittaa pumpussa. Jos näin niin hommaa suosiolla uus pumppu. Helppo vaihtaa kun vähän oikeaa etulokaria raottaa puskurin reunasta.

Juu, varmaan jotain tällaista, koskei vettä tule vaikka pumppu pyörii. Saakohan uusia, vai pitääkö turvautua tarvikkeeseen?

Itselleni vastaten. Eipä kannata vanhaa laittaa, kun uudetkaan ei maksa montaa euroa.

Siellä sama pumppu ruikkii nestettä molemmille laseille napaisuutta vaihtamalla. Kun käsketään nestettä tuulilasille, pumpun moottori pyörii yhteen suuntaan ja kun takalasille, niin moottori pyörii toiseen suuntaan. Pumpun yhteydessä on muovinen mäntä, joka moottorin pyörimissuunnan mukaan vuorotellen avaa ja sulkee nesteen kulun laseille liikkuessaan "sylinterissään". Ajan mittaan männän päissä oleva tiivistemateriaali turpoaa ja alkaa jumittamaan. Tulee kuntoon, kun leikkaa tämän "männän" päiden tiivistemateriaaleista millin siivut pois.

Hain mätänetistä uuden pumpun, vähän toistakymppiä. Alkuperäistä vastaava jotain 50 luokkaa. Vaihtotyö ei niin kovin helppo, mutta kun vedin vähän ulos puskuria niin onnistui helpommin. Nyt ruiskii eri lailla kun ennen vettä lasille.