Rakas Visa on nyt ollut säilytyksessä kolmisen vuotta.

Laittelin sitä pikkuhiljaa leimausta varten ja kaikki onkin ok. Vain parkit puuttuu.
Sulakkeet tarkistettu ja vaihdettu. Etuvalot toimii samoin pitkät, siis ihan kaikki muu paitsi parkit ja siinä samalla takavalot.

Olisikohan syynä tuo "kaljatölkki"? Kaivoin tavavalojen lakun esiin ja sille ei tule voltin volttin tuolta rattiakselilta.

Ideoita? Jatkanko vaan purkamista tässä tilanteessa, vai voiko syy olla esimerkiksi valojen releessä?

Valomuisti? Maahantuojan toimesta asennettu tai ns. pohjoismaiden varuste? Muutaman releen kautta menee kaikki valot, ja sinne pystyy häviämään pelkät parkit. Ainakin melkein saman aikakauden Bx ja Xm tuommoisen osasi tehdä...

Moro!

Ei ole valomuistia hänessä. Ihan kaljatölkistä valot päälle ja pois. Kyseessä tuskin isojuttu noin muuten kunhan sen löytää.
Valot toimi hyvin ennen tuota säilytystä....Ja joo käytettäväksi nämä on tehty ja ajettaviksi.

Valomuistiton BX osasi myös hävittää parkit ja yleensä kesken ajon, ja sitten unohtui ajovalot päälle kun se summeri pysyi hiljaa, viiksikytkimen vaihdolla korjaantui.

En löytänyt Visaan kytkäriä, mutta jos C15 on sähköiltään sama niin mitään relettä valoilla ei pitäisi olla. Jos tuossa on sumuvalo ja se toimii niin silloin valokytkin on ehjä. Jos ei toimi niin silloin valokytkin on hyvin suurella todennäköisyydellä vian aiheuttaja ja vaatii vähän kontaktien putsailua sisältä.

Haynesin sähkökuvan mukaan, yksi sulake jonka kautta menee kaikille parkeille sähkö. Kaljatölkin jälkeen on se. Tuo sumuvalolla vian haku on toimiva ajatus, kun sumuvalon ohjaus menee parkkien kautta...

Vaan eikös tuossa ole vielä lasiputkisulakkeet? Ne osaa olla, sulakerasian lisäksi, hauskoja vikojen kanssa. Sulake saattaa olla ulospäin ihan ehjän näköinen, ja irrallaan mitatessa yleismittarikin väittää ehjäksi, mutta ei vaan kestä kuormaa. Dyanella ajelun alkuaikoina tuli ajeltua muutama viikko ilman vilkkuja/pyyhkijöitä/yms kun vika pimensi niiltä sähköt, ja syypäänä oli sisäisesti hapettunut lasiputkisulake joka käyttäytyi kuvatunlaisesti...

Kaukaa haettu ei varmasti ole kaljatölkin sisällä olevat koskettimetkaan, näillä vuosilla ja pitemmällä käyttämättömyysjaksolla, hapettuma voi hyvinkin olla tuossa syynä...

Pitääpä tutkailla tuo sumuvalo kun käy seuraavan kerran pajalla.
Kiitokset vinkeistä.

Onko kyseessä minun entinen valkoinen C15? Siihen oli jälkiasennettu etusumuvalot toimimaan pelkkien parkkien kanssa, ja diodein muutettu takasumuvalo toimimaan sekä etusumuvalojen, lähivalojen että kaukovalojen kanssa.

Toi mun valkoinen Visa nyt osoittaa mieltään kun joutui muutaman ajokauden lepäilemään.