Kuvaile lyhyesti ylätuen vaihto tai löytyykö mistä ohjeita..

ensin kannattaa avata iso mutteri konehuoneen puolelta,sitten järjestelmästä paneet pois. Irrotetaan hydr putki etujousituesta ja pallo tietenkin pois. Avataan neljä pientä ruuvia konehuoneen puolelta jolla ylätuki kiinni. auton rengas on tietenkin pois siltä puolelta mihin ylätuki vaihdetaan. Näiden jälkeen ulkopuolelta vaikka puhtailla hanskoilla jossa pitoa lokasuojan puolelta työnnä jousitolppa sisään jolloin pääset kääntämään sitä sen verran edestä että jousituki tippuu käteen,eli erotat jousitolpan yläjousituesta pois ja kasaus sitten sujuukin helposti,ehjä ylätuki paikalleen,neljä ruuvia kiinni,jousitolppa (mäntä/sylinteri) työnnetään ylös jolloin saat ison mutterin kiinni,jne. Näin ainakin xantiassa jos siitä oli kyse.
Ja niin,kun käännät tolpan pois tuesta niin täytyy varoa ettei vetoakseli tule ulos laatikosta,jos vaihdat sille puolen autoa tukea.

Tässä ainakin xantiaan ohjeet

Kiitos tähän asti Xantia on,mites koiranluu kannaako irroittaa.

Jos tarkoitat että tarvitseeko ylätuen vaihdon yhteydessä irrottaa koiranluu niin ei tarvitse. kuten varmaan muistat että mulla meni ylätuki ja konepelti kärsi vahinkoa niin vaihdoin varmuuden vuoksi molemmat,ja kirjoittamani vaiheet vaan tarvitsi tehdä

Kiitti ei ole vielä läpi mutta kohta olis,eikä sitä olevaa katsastushenkilö hyvällä katsele,toinen puoli hyvä,varaosaauto pohjolan tallissa nyt-26..

Kannattaa tosissaan vaihtaa se,itselläni meni läpi peruutettaessa kotipihalta,mitä lie vahinkoa olisi tehnyt moottoritienopeudessa kun nytkin sai nippanappa ajettua takas pihaan 15m kun eturengas oli lokasuojassa kiinni. Operaationa erittäin nopea tehdä tuo vaihto. lycka till remppaan ja toivottavasti pakkanen laskee teilläpäin pian

Lahdesta ajoin Pieksämäelle tuo hankinnan,kun konepelti oli auki ja otti pyörän pois niin aurinkoa olis voinut ottaa lokasuojan alla..