Kylmäkäynnistyksessä auto käy noin 3 sekuntia, kierrokset laskevat nollaan ja auto sammuu. Kaasulla saa auton pysymään käynnissä, mutta kun kone on kylmä, sammuu se jokaiseen risteykseen, kun höllää kaasua. Lämmettyään kone käy aika normaalisti. Omituisin piirre on, kun rullaa vapaalla vaikka liikennevaloihin (jalka pois kaasulta), niin kierrokset nousevat itsestään lähelle 2000 ja kun auton pysäyttää, niin kierrokset laskevat normaaliin tyhjäkäyntinopeuteen. Moottorin vikavalo syttyy silloin tällöin hetkeksi, kun ajelee tasaista nopeutta pienillä kierroksilla 1000-2000.
Tähän mennessä olen vaihtanut tyhjäkäyntimoottorin ja lämpötunnistimen, mutta mitään muutosta ei tuohon tullut. Olen irroitellut ja kiinnetellyt kaikki liittimet, mihin pääsee käsiksi. Nyt alkavat ideat loppua, mistä tuota vikaa voisi vielä etsiä
on sama pata kuin aika monessa Sitikassakin, eli LFY XU7 JP4- kone. Aika monen Xantun kohdalla on ollut vastaavansuuntaisista ongelmista juttua hiljattain täällä runsain mitoin, omani mukaanluettuna. Kato viimeisimmät Xanttujen moottoriongelmia koskevat viestiketjut, niistä voi olla apua. Mun Xantiassa oli pahempia ongelmia, mutta samanlainen vika, ettei se kylmänä pysy tyhjäkäynnillä, on vielä olemassa. Mutta sen kanssa on helppo elää, joten se on vielä korjaamatta.
