Itseä kyllä kiinnostaa sama... Muistelisin joskus lukeneeni että joku olisi öljypohjan eteen viritellyt jotakin tahi asennellut ns. pohjapanssarin. Öljypohjan suojaaminen ajoviimalta varmasti parantaisi öljynlämpöjen tilannetta selvästi, mutta mites tuonne nyt virittää jotain, ahtaaseen väliin?
Itse olen tyytynyt puskuriin asentamaani muovinpalaseen... Ongelmia ei huohottimen kanssa ole ollut tänä- eikä viime talvena. Toki aina välillä vähän puhaltelen noita letkuja että suurimmista limoista päästään. Eipä tuo öljynlämpöihin tee mitään eroa, mutta jäähdytysnesteen lämpeäminen tuntui vähän nopeutuvan.
Toki nuo öljynlämmöt saa nousemaan kun tekee parit oikein repivät kiihdytykset ja antaa konelle muutenkin vähän enemmän kierroksia. En tosin suosittele harrastamaan moista julkisilla teillä...
edit: Mitäs muilla muuten näyttää tuo auton lämpömittari? Itsellä nousee viisari siihen 60-90 merkkien puoleenväliin tai vähän alle kovemmilla (> -15) pakkasilla... Tosi lämmintä tuo kyllä puhaltaa sisälle riippumatta pakkasista.
Pitää varmaan kesällä tutkia miten jonkun levyn saisi tuonne bexin moottorin alle.