Olen hankkimassa 2013 mallista C3:a jossa on 1.2 litran 60 kW bensiinimoottori HM01. Olen kuullut että joissakin Sitikan moottoreissa on ollut erinäisiä ongelmia niin onko kenelläkään kokemusta tämän moottorin mahdollisista tyyppivioista ja miten ongelmat voidaan mahdollisesti eliminoida.

Jakohihna murenee ja päätyy öljyn imusihtiin. Öljyrenkaat menee tukkoon ja kuluttaa öljyä. Kampiakselin päittäislaakeri menee paskaksi ja tipahtaa öljypohjaan. Varmaan jotain muutakin mitä ei ole itselle tullut vastaan tai tule mieleen.

Öljyjä vaihtamalla usein ongelmat pitäisi ainakin vähentyä, mutta sitä ei voi tietää voiko ongelmia täysin välttää. Varmaan myös noista putsaavista aineista olisi hyötyä öljyrenkaiden tukkeutumisen ennaltaehkäisyyn, mutta ne voi taas olla haitallisia jakohihnalle.

Kai kyseessä on se 3- sylinterinen moottori? Semmoinen mulla oli 2008 pösössä 2014. Hammashihna näkyy öljykorkin avaamalla. Hihna ui siellä öljytilassa, mikä on epätavallinen ratkaisu. Kurkistelin hihnan selkää useamman kerran, kunnes yhtenä kauniina kevätpäivänä se näytti nuhjuiselta ja ennen niin kaunis verkkokuvio ol mnnyti mustaksi mössöksi.

Hihna vaihdettiin valtuutetussa huollossa, huolto kertoi että uusi hihna on neljäs materiaaliversio, he olivat saaneet maahantuojalta tiedon uusista hihnaversioista sitä mukaa kun niitä kehitettiin. Hihnan ikä oli kai 4-6 vuotta ja ajokilometrejä n.50tkm. En muista oliko edellinen omistaja vaihdattanut kuluneen kalenteriajan mukaan.

Mikä hihna autossasi sitten olisi? Mitä sanoo Suuri Raati, onko todennäköistä että siellä on jokin versio #2 tai#3? Voiko kirpparilta löytyvä "alkuperäinen hihna" hologrammilla sinetöidyssä paketissa olla vaikka #1 -versio?