Sain käsiini I-koppaisen Xantian toosan. Otin piruuttani sen auki, ensin vitosen päästä. Heti huomasi, miten tärkeätä siinäkin olisi ollut vitosen muttereiden tiukkuuden tarkistus, kauan sitten. Varsinkin toisiorattaan ja - akselin spoorit oikeastaan jo sileitä. Pian olisi pyörähtänyt ratas tyhjää. Muuten muut sisuskalut ja rattaat ok . Toisioakselikin valmis, samoin sen rataspari-lautaspyörä?. Nyt olisi varaosina kotelo, irtorattaita, ym. Ei taida noita paljon tarvita.

Hyvä ettei ollut juttua saaran toosasta