Elikä, mikä on normaali täyttömäärä ilmastointihuollon yhteydessä. Huollot on tehty edellisten omistajien aikana noin kahden vuoden välein ja nyt kun huollatin järjestelmän noin kahden ja puolen vuoden päästä edellisestä huollosta, kuitin mukaan, niin täyttömäärä oli noin 400 grammaa, postettu vesi 0. Huolto tehtiin paikallisessa merkkiliikkeessä ja auto on 1999 vm.
Tekniikan maailassa artikkeli, ilmastointi huollot 09 06 2010 antaa ymmärtää, että täyttötarve huollossa olisi noin 200 g per huoltoväli ? Onkohan minulla siis kyseessä vuoto ongelma.
Minkälaisia määriä muut ovat joutuneet xantiaan laittamaan, se minua kiinnostaa. Testaako merkkiliikkeen huolto varmasti myös ne puhaltimet että tomivat vai täytetäänkö vain puuttuva kaasu ja kassalle maksamaan kiitos.

Ei varmasti testaa puhaltimia jos eivät siitä erikseen mainitse.

Xantian täyttömäärä on 775, 825 tai 875 +-25 grammaa, riippuen kompressorista. Noissa kuiteissa mitä omastani olen huoltojen yhteydessä saanut on lukenut poistetun kylmäaineen ja öljyn määrä, vuototestin pituus ja tulos sekä täytetyt määrät. Jos tuota kirjoitustasi tulkitsen oikein niin autostasi on 2,5 vuoden jälkeen saatu 400 grammaa imaistua talteen. Tämän jos suhteuttaa tuohon TM:n artikkelin nyrkkisääntöön niin mitään vuoto-ongelmaa ei pitäisi olla. Yleensä siinä kuitissakin tosiaan lukee esim: "tyhjiön pitoaika: 25 min, OK" tms. eli järjestelmä testataan imaisemalla se tyhjäksi ja katsomalla säilyykö tyhmiö.

Omassani oli kuivurin silmässä tyhjää. Huollatin, äsken,(80€) samana ehtoona taas tyhjää. Huollossa ei vuotoja havaittu. Luulen, että jotain tuoksahtelee kabiinissa. Koneen käyden, ilmastointi toimii (vielä?) ja silmässä näkyy vihreätä. Xanttu on -00 ja 130tkm vasta ajettu. Voisiko sisäkennon päivät olla luetut. Ja minkälainen olisi mahdollinen korjausoperaatio.

'99 1.8 16V, käytin viime viikolla ilmastointihuollossa, kun ei edellisestä ollut tietoa ja tuntui vähän turhan lämpimältä. Talteen ottivat 560 g kylmää ja 19 g öljyä. Alipaineistus 30 min 11 mB. Öljyä laittoivat 29 g, väriä 5 g ja kylmää 900 g. Mainitsi vielä hakiessani, että poikkeuksellisen iso järjestelmä tuossa. 70 € oli lasku.

Emännän '99 2.0 16V kävi keväällä samassa paikassa huollossa, kylmää oli paljon vähemmän jäljellä (kakssataajotain grammaa ehkä?) ja täyttö oli kahdeksansataajotain eli 825 g tai 875 g, en muista. 50 €:lla sai silloin tehtyä, kun oli joku kampanja menossa.

Ei taida missään uudessa autossa noin isoja järjestelmiä olla sentään enää?

Vuosimallin 2004-07 C5:ssä on 650-700 grammaa, C8:ssa 575-625 grammaa. Tokihan nuo systeemit on pienemään päin kun kylmäainekin on menoerä tehtaalla.