Jopa on surkeaa tavaraa nämä C5:n etupyörän laakerit. 2003 C5:lla ajettu 216 tkm. Toiselle puolelle vaihdettu kerran, toiselle jo kaksi kertaa.

Ei niissä laakereissa itsessään välttämättä vikaa ole, vaan niiden mitoituksessa. Ovat samankokoiset kuin BX:ssäkin, painoa vain hieman enemmän päällä...

Aikas arpapeliä on se millaiset laakerit on sattunut C5:seen saamaan, juuri eilein tutkailin yhden olikohan 2005? mallisen huoltohistoriaa, ja toinen etupyöränlaakeri oli vaihdettu 24 tkm kohdalla ja toinen 42 tkm kohdalla, että jos 216 tkm on selvinnyt vain 3 laakerin vaihdolla, niin se on melkeimpä jopa hyvä saavutus .

Eli siis ovat täyttä kuraa ja p**kaa ne laakerit . Mutta myös alamittaiset auton painoon nähden, kuten Tulsku jo totesikin.

Kyllä mun mielestä on ehkä PSA:n insseilläkin peiliinkatsomisen paikka, vaikka sattuu sitä kuulemma "paremmissakin" merkeissä.

Ihan tyypillistä PSA:ta. "Miksi keksiä pyörää uudelleen, meillähän on tällainen ihan hyvä osa, käytetään sitä tässä uudessakin mallissa!"

Meidän C5 farkulla oli ajettu noin 165 tuhatta kun vaihdoin kuskinpuolelle taakse uuden laakerin. Vm 02

150 000 mittarissa ja alkuperäisillä mennään.

Kaikenlaista muuta kyllä on vaihdettu...