Etsiskelen mahdollisia ohivuotoja XM V6:sta -96. Irrottelin LHM säiliöön tulevat letkut yksitellen ja pistin puolen litran pullon perään. Ensimmäisestä tuli todella reilusti, onhan se paluuputki varaajalta. Viimeisestä (yleensä kaaviossa merkitty 6:lla) tuli pullo täyteen n. minuutissa. Muut olivat lähes kuivia tai tavaraa tuli mielestäni kohtuudella. Tämä mistä tuli pullo täyteen niin on paluuputki Diravin kuvernaattorilta ja Diravin mötikästä (ei siis sylinteristä). Kun en ole koskaan aikaisemmin näitä mittaillut niin mikä mahtaa olla normaalia ? Tuo litra kahdessa minuutissa ei liene normaalia?

Oleellinen kysymys, jota itsekin olen monesti joutunut kysymään, kun ohivuotoja ja vikoja olen etsinyt. Normaalin paluuvirtauksen määrän lisäksi mielenkiintoista olisi tietää mikä mikin letku on, niin että mistähän tuo kaavio löytyisi? Paluuletkujenkin viidakko Xämmässä on sitä luokkaa, että arpomiseksi menee tavallisesti. Jos kaavio jostakin löytyisi pitää vain toivoa, että edelliset asentajat eivät ole vaihdelleet letkujen paikkoja.10

Pumppu / korkeudensäädin / takapään jousisylinterin tiivisteremontin jälkeen kaikki toimii hyvin, mutta pumppu käy edelleen mielestäni liian tiuhaan tahtiin, n. 10 s. välein ja varaajapallon pitäisi olla älyissään. Jostakin siis valskaa edelleen mutta mistä.